雪上加霜！金融壹賬通云服務(wù)或遭部分關(guān)連客戶棄用

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前不久，金融壹賬通董事長兼CEO沈崇鋒曾表示，受益于在產(chǎn)品、客戶、費用管控、交付效率提升等各方面取得的進展，公司在2023年的減虧表現(xiàn)各方面經(jīng)營指標(biāo)持續(xù)向好。

而5月7日晚，金融壹賬通發(fā)布公告稱，于2024年5月7日，公司獲部分關(guān)連客戶知會，由于采購策略的調(diào)整，故其有意終止使用集團的云服務(wù)。公司正在與該等關(guān)連客戶討論有關(guān)終止使用的生效時間及任何過渡性安排。

或受此影響，5月8日剛剛開盤，金融壹賬通港股股價下跌11.29%。

截至2022年及2023年12月31日止年度各年，金融壹賬通云服務(wù)收入分別為人民幣13.16億元及人民幣12.46億元，占集團于該等年度的總收入約29.5%及34.0%，其中人民幣13.10億元及人民幣12.40億元，或約99.6%及99.5%，均來自中國平安保險(集團)股份有限公司及其附屬公司和聯(lián)營公司。

公告顯示，截至2022年及2023年12月31日止年度各年，該等關(guān)連客戶購買集團云服務(wù)的收入貢獻分別占集團總收入約16.7%及19.2%。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道調(diào)查，公告中的“關(guān)連客戶”具體是指“部分平安集團的附屬公司和聯(lián)營公司”。被終止采購的“云服務(wù)”是指金融壹賬通自2020年起通過其加馬金融云平臺向金融機構(gòu)提供的云服務(wù)。

據(jù)悉，加馬平臺及其云服務(wù)是金融壹賬通最主要的收入板塊。具體來看，加馬平臺板塊為金融壹賬通貢獻了超半數(shù)收入，2023年，金融壹賬通加馬平臺板塊收入占總收入的53.4%。

由此可見，如果部分關(guān)連客戶終止使用云服務(wù)，將會對金融壹賬通財務(wù)狀況有一定程度影響。

值得一提的是，在3月18日舉行的金融壹賬通2023年業(yè)績會上，有分析師就“平安銀行近期一系列架構(gòu)改革是否會對金融壹賬通現(xiàn)有的存量業(yè)務(wù)帶來變化和影響”進行提問。

金融壹賬通管理層回應(yīng)表示，平安銀行做出的一系列變革措施，是適應(yīng)外部環(huán)境變化的正常行為，并不影響金融壹賬通與平安銀行的合作。金融壹賬通與平安集團及其子公司的合作是深度綁定和持續(xù)的，目前雙方合作良好，事實上，銀行內(nèi)部改革會給金融壹賬通帶來新的業(yè)務(wù)發(fā)展機會，很多重要項目金融壹賬通可以進行深度參與。

近年來，金融壹賬通收入過多依賴“平安系”，即便依靠內(nèi)部不停輸血，金融壹賬通依然難扭轉(zhuǎn)連年虧損的困局。

金融壹賬通已持續(xù)七年虧損。根據(jù)披露數(shù)據(jù)，其2017年至2022年的凈虧損分別是6.07億元、11.96億元、16.61億元、13.54億元、12.82億元、8.72億元，也就是說，加上2023年的3.6億元凈虧損，金融壹賬通近七年來的累計虧損超73億元。

然而金融壹賬通管理層指出，減虧之后下一步目標(biāo)，將是今年年中實現(xiàn)盈利。

金融壹賬通上市至今仍未盈利，雪上加霜的是，隨著部分關(guān)連客戶擬終止使用其提供的云服務(wù)，金融壹賬通恐怕難打“翻身仗”。

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