奔馳、比亞迪供應(yīng)商“比特視界”:車企視覺宣傳不可忽視的一環(huán) 研究確定有助于肝臟愈合的細(xì)胞 將腫瘤的盾牌變成對(duì)抗自身的武器 皮膚貼劑改善小兒牛奶過(guò)敏的治療 新發(fā)現(xiàn)讓人們更好地了解雷特綜合征的病因 四個(gè)最先進(jìn)的組織病理學(xué)圖像人工智能搜索引擎可能尚未準(zhǔn)備好用于臨床 TAVR 與主動(dòng)脈瓣狹窄和心源性休克患者院內(nèi)并發(fā)癥的降低相關(guān) 新研究揭示女性和西班牙裔人群在外周動(dòng)脈疾病治療中的代表性不足 DNA 研究發(fā)現(xiàn)與腎癌高發(fā)病率相關(guān)的未知危險(xiǎn)因素 大腦早期遺傳發(fā)育圖譜 基因療法增加身體新血管生長(zhǎng)信號(hào)顯示出希望 70億定金或打水漂?中天金融財(cái)務(wù)壓力加劇、虧損持續(xù)擴(kuò)大 資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù) 曹操出行,逐夢(mèng)IPO 資產(chǎn)縮表、中收和利潤(rùn)總額下降,網(wǎng)商銀行跟不上微眾了? 張近東再露面,蘇寧易購(gòu)又有什么新動(dòng)作? 海通證券接二連三“栽跟頭”:才被證監(jiān)會(huì)立案,又遭上交所通報(bào)批評(píng) 英文四線三格word模板百度云(英文四線三格word模板) 胖貓事件茶百道致歉捐款引質(zhì)疑 上市遭破發(fā)、食安問(wèn)題不斷 綠蘿開花預(yù)示著什么(綠蘿開花) 統(tǒng)計(jì)局行政區(qū)劃代碼查詢(統(tǒng)計(jì)局讓填寫的行政區(qū)劃代碼是什么意思) 固定資產(chǎn)確認(rèn)金額標(biāo)準(zhǔn)(固定資產(chǎn)的確認(rèn)條件金額是多少) 紫薇圣人最新消息(紫薇圣人驚天消息) 拍拍貸母公司信也股權(quán)曝光:顧少豐持股32.8% 有65%投票權(quán) 幼兒象形識(shí)字圖片大全(幼兒象形字圖片與漢字) 敷爾佳將部分核心研發(fā)項(xiàng)目委托第三方,產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)消費(fèi)者投訴 妙可藍(lán)多陷“反式脂肪酸”爭(zhēng)議,奶酪棒補(bǔ)鈣,是智商稅嗎? 一分鐘自我介紹演講稿 idc是什么意思的縮寫(idc是什么) 夢(mèng)幻西游法寶合成擺放位置攻略(夢(mèng)幻西游法寶合成攻略) 朱重八名字的由來(lái)(朱重八) 國(guó)稅地稅報(bào)稅流程(國(guó)稅地稅報(bào)稅) 住房全面放松限購(gòu)究竟能帶來(lái)多大的作用? 南昌大學(xué)??茖I(yè)分?jǐn)?shù)線是多少(南昌大學(xué)??茖I(yè)) 我將于茫茫人海中訪我唯一靈魂之伴侶此語(yǔ)出自(我將于茫茫人海中訪我唯一靈魂之伴侶) 在線經(jīng)辦在哪里(hn12333在線經(jīng)辦) 留置權(quán)質(zhì)權(quán)抵押權(quán)順序(留置權(quán)質(zhì)權(quán)抵押權(quán)) secx等于(cscx等于什么) 套牢盤多好還是獲利盤多好(套牢盤) 陽(yáng)極氧化復(fù)合板是什么(陽(yáng)極氧化) 孕前優(yōu)生檢查的項(xiàng)目(孕前優(yōu)生檢查的好處) 孕前優(yōu)生健康檢查的意義及風(fēng)險(xiǎn)因素(孕前優(yōu)生健康檢查的意義) 道號(hào)修仙名字大全(道號(hào)) 田立禾和郭德綱關(guān)系怎么樣(田立禾) 華南準(zhǔn)靜止鋒位置的季節(jié)變化(華南準(zhǔn)靜止鋒) 科室鑒定表的自我鑒定(科室鑒定) 大學(xué)生心理健康調(diào)查問(wèn)卷報(bào)告(大學(xué)生心理健康調(diào)查問(wèn)卷) 鐘乳石的功效與作用(鐘乳) 何時(shí)入伏怎么計(jì)算(何時(shí)入伏) 今年什么時(shí)候數(shù)伏開始數(shù)伏(今年什么時(shí)候數(shù)伏)
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奔馳、比亞迪供應(yīng)商“比特視界”:車企視覺宣傳不可忽視的一環(huán)

導(dǎo)讀 關(guān)于奔馳、比亞迪供應(yīng)商“比特視界”:車企視覺宣傳不可忽視的一環(huán),這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說(shuō)一說(shuō),現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧~.~...

關(guān)于奔馳、比亞迪供應(yīng)商“比特視界”:車企視覺宣傳不可忽視的一環(huán),這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說(shuō)一說(shuō),現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧~.~!


造車,營(yíng)銷必不可少,而在數(shù)字時(shí)代,影像的作用是人對(duì)視覺感知的物質(zhì)在再現(xiàn),它可以給觀者帶來(lái)視覺享受和最直觀的體驗(yàn),也是消費(fèi)者對(duì)一個(gè)產(chǎn)品的初印象。

因此,對(duì)于車企來(lái)說(shuō),汽車CGI圖像顯得尤為重要。

不論是新勢(shì)力還是BBA,他們的背后都有一個(gè)可視化方案專家——BITONE,比特視界。

其專注于高端數(shù)字影像、VR/AR互動(dòng)展示、數(shù)字展覽、數(shù)字化科技創(chuàng)新等領(lǐng)域通過(guò)創(chuàng)意+科技,以“極致內(nèi)容”賦能數(shù)字影像及沉浸式科技體驗(yàn),為品牌注入靈魂,服務(wù)過(guò)奔馳、寶馬、奧迪、大眾,也服務(wù)過(guò)華為、小米等。


15年的時(shí)間,比特視界已經(jīng)不再是當(dāng)年那個(gè)只有工作室規(guī)模的小團(tuán)隊(duì)了。

01.比特視界的“殺手锏”

汽車CGI圖像的制作,通常分為早期策劃、創(chuàng)意頭腦風(fēng)暴、素材收集、客戶交流、預(yù)演動(dòng)畫渲染等過(guò)程,一張圖要耗時(shí)團(tuán)隊(duì)將近3-6個(gè)月的時(shí)間。

然而,最近新款汽車的推出節(jié)奏開始加快,CGI的制作時(shí)間也隨之縮短,一個(gè)CGI圖像的制作周期被縮短至了1-2個(gè)月,這也對(duì)CGi圖像的制作效率提出了更高的要求。

為此,比特視界通過(guò)AI 3D工具開發(fā)軟件NVIDIA Omniverse Enterprise,開發(fā)了3D圖像制作工具BSI,實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)渲染圖片。

該款NVIDIA Omniverse Enterprise可以通過(guò)利用Nvidia RTX的實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)和Nvidia?PhysX的實(shí)時(shí)物理引擎,可支持設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在共享的虛擬空間中實(shí)時(shí)協(xié)作。

BSI則是整合了實(shí)時(shí)渲染、云服務(wù)與多人協(xié)作,只需要簡(jiǎn)單的操作方式就能大幅度提高交付速度。

此前,比特視界為了完成一個(gè)項(xiàng)目,需要先渲染小型樣片發(fā)給客戶反復(fù)修改,現(xiàn)在只需要交付4K渲染圖,再使用實(shí)時(shí)預(yù)覽和渲染功能實(shí)現(xiàn)路徑追蹤,立刻給出反饋即可提高工作效率。

最大的改觀在于:反饋的實(shí)時(shí)性直接節(jié)省了至少一半的溝通時(shí)間。

根據(jù)相關(guān)測(cè)試,BSI可將圖片的交付速度提高18倍,將渲染時(shí)間從6小時(shí)縮短到20分鐘,一秒鐘即可輸出分辨率2K至8K的高清汽車圖像,如果一個(gè)項(xiàng)目周期僅有20天,那么只有通過(guò)BSI才能順利完成CG圖片的創(chuàng)作。


其實(shí)汽車CGI,說(shuō)白了就是用軟件造出一輛車,包括但不限于圖片、視頻,比如《《奧迪A4L羽毛篇》便是通過(guò)實(shí)拍完成,為了體現(xiàn)出客戶要求的宏大的氣氛,比特視界的道具組在1000平米的影棚中搭建了實(shí)體景片來(lái)滿足需求。

而為了達(dá)到最完美的視覺效果,影片中唯一的真羽毛是從2000多支天鵝毛中精心挑選出來(lái)的,在羽毛隨著音浪飛舞的最后鏡頭,比特視界足足用了4萬(wàn)5千根CG羽毛來(lái)打造音浪效果。


根據(jù)比特視界的官網(wǎng)介紹,其于2009年成立,為超過(guò)70個(gè)品牌制作過(guò)CG作品,提供品牌、產(chǎn)品、新品上市會(huì)、展會(huì)、產(chǎn)品展廳包裝等虛擬影像以及虛擬體驗(yàn)一站式解決方案,為超過(guò)400款產(chǎn)品提供虛擬影像應(yīng)用服務(wù)。

在不久前的第23屆IAI傳鑒國(guó)際創(chuàng)意節(jié)上,比特視界 CEO李晶榮獲年度杰出數(shù)字營(yíng)銷人物獎(jiǎng);由BITONE制作的“集度ROBO-01探月限定版亮相宣傳片”獲得汽車廣告/汽車及關(guān)聯(lián)-優(yōu)秀獎(jiǎng),“奇瑞QQ 無(wú)界Pro亮相宣傳影片”獲得宣傳片-優(yōu)秀獎(jiǎng)。

在第十四屆虎嘯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,比特視界與寶馬集團(tuán)協(xié)力配合所研發(fā)共創(chuàng)的「寶馬虛擬工廠之旅: 用手游玩轉(zhuǎn)“工業(yè)元宇宙”」,分別斬獲了營(yíng)銷單項(xiàng)-元宇宙營(yíng)銷-虛擬空間【銀獎(jiǎng)】和營(yíng)銷綜合-機(jī)動(dòng)車關(guān)聯(lián)市場(chǎng)及交通運(yùn)輸類【銅獎(jiǎng)】。

視覺營(yíng)銷在車企眼里是不可忽視的必要應(yīng)用,為了更貼近用戶的需求,比特視界的BSI將材質(zhì)和照明要求的確認(rèn)權(quán)交給了客戶,客戶可以自行操作和渲染多角度的大型圖像。

更簡(jiǎn)單易用、高效的自定義交互式汽車圖像渲染服務(wù),是比特視界能同時(shí)拿下BBA和新勢(shì)力廣告權(quán)的殺手锏。

02.關(guān)于CGI市場(chǎng)的那些事

除了開發(fā)CGI圖像工具之外,比特視界正在研發(fā)CG視頻制作工具,這將是比特視界專為汽車CGI視頻開發(fā)的工具,目前還正在研發(fā)階段。

最近幾年的車企們?yōu)榱朔糯笮麄髯约耶a(chǎn)品的某個(gè)產(chǎn)品功能,諸如智能座艙、智能駕駛等等,期望團(tuán)隊(duì)能為某一個(gè)單獨(dú)的功能設(shè)計(jì)一個(gè)IP形象出來(lái),以此更直觀的對(duì)外介紹其功能以及亮點(diǎn)。


這對(duì)于營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的要求極其之高,不僅要具有獨(dú)具一格的創(chuàng)意,還得儲(chǔ)備海量的創(chuàng)意素材以及更便捷的開發(fā)流程。

正常情況下,只有從業(yè)3年以上的專業(yè)人員才能熟練的完成CGI的圖像,但借助BSI,即使是應(yīng)屆畢業(yè)生,也可以在了解過(guò)制作過(guò)程后參與制作。

值得注意的是,比特視界除了在數(shù)字影像方面擁有不同的造詣外,還涉足了飛機(jī)和VR項(xiàng)目。

早在2016年,BITONE就成功將VR技術(shù)運(yùn)用到飛機(jī)領(lǐng)域,他們?yōu)榭蛻糇隽艘粋€(gè)私人飛機(jī)VR體驗(yàn),體驗(yàn)者佩戴上外置VR眼鏡,可以零距離體驗(yàn)到機(jī)艙內(nèi)部環(huán)境。

比特視界內(nèi)部也基于新的領(lǐng)域,從公司內(nèi)部的其他部門轉(zhuǎn)化了一批技術(shù)人員進(jìn)行著重培養(yǎng),比如在VR領(lǐng)域以汽車和飛機(jī)的體驗(yàn)為主,平時(shí)公司內(nèi)部也會(huì)經(jīng)常交流新的技術(shù),與國(guó)際一線的藝術(shù)家保持時(shí)刻溝通。


根據(jù) Fortune Business Insights 的報(bào)告,全球 AI 圖像生成器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將在 2030 年達(dá)到 9.17 億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為 17.4%。在地區(qū)方面,北美地區(qū)占據(jù)了 AI 圖像生成器市場(chǎng)的主要份額。

主要?dú)w因于該地區(qū)強(qiáng)大的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng),包括著名的人工智能研究機(jī)構(gòu)、科技巨頭和初創(chuàng)企業(yè),于此同時(shí)亞太地區(qū)也在迅速擴(kuò)張,快速城市化和中產(chǎn)階級(jí)人口增長(zhǎng)帶來(lái)了對(duì) AI 驅(qū)動(dòng)解決方案的需求,推動(dòng)了該地區(qū)的增長(zhǎng)。

整個(gè)CGI作品,其實(shí)并不能只從技術(shù)層面來(lái)評(píng)價(jià),因?yàn)樗莿?chuàng)意和技術(shù)的結(jié)合。

一個(gè)好的宣傳作品,目的是能讓人產(chǎn)生共鳴并觸動(dòng)大家的心靈,而CGI只是一個(gè)工具,它的背后需要一個(gè)極具創(chuàng)意的作品來(lái)支撐,然后才是考慮用何種技術(shù)手段去實(shí)現(xiàn)。


對(duì)于比特視界的未來(lái),比特還將繼續(xù)配合國(guó)內(nèi)的車企客戶,推動(dòng)海外產(chǎn)品的宣傳營(yíng)銷工作,團(tuán)隊(duì)的規(guī)模也成長(zhǎng)為百人團(tuán)隊(duì),更是在全國(guó)各地組建起了新的團(tuán)隊(duì),以此來(lái)滿足更多車企的要求。





參考:

BITONE:我們是怎么成為專注汽車CGI的頂尖團(tuán)隊(duì)的——英特爾中國(guó)

寶馬、比亞迪供應(yīng)商「比特視界」,一秒鐘輸出8K汽車圖像 | 早期項(xiàng)目——田哲


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