關(guān)于人民日報關(guān)注滿幫集團:加強網(wǎng)絡(luò)協(xié)同 發(fā)展綠色貨運,這個很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說一說,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧~.~!
4月29日,由人民日報社主辦的2024碳達峰碳中和綠色發(fā)展論壇在京舉行。人民日報社副總編輯崔士鑫,國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負責(zé)同志共話推進美麗中國建設(shè),共謀加快綠色低碳發(fā)展。滿幫集團黨委書記、高級副總裁徐強應(yīng)邀出席論壇。
本次論壇以“落實‘雙碳’行動,建設(shè)美麗中國”為主題,政府主管部門代表、企業(yè)負責(zé)人、專家學(xué)者等與會嘉賓深入交流,共話推進美麗中國建設(shè),共謀加快綠色低碳發(fā)展。
滿幫集團黨委書記、高級副總裁徐強作為公路貨運行業(yè)代表在會議現(xiàn)場做主旨發(fā)言。以下為《人民日報》( 2024年05月07日 第 12 版)刊載節(jié)選的發(fā)言內(nèi)容。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國貨車的空駛率一度超過40%,提升貨車實載率,成為公路貨運碳減排的重要方式之一。
企業(yè)是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵主體。2022年,滿幫集團牽頭編制的《公路貨運智能匹配系統(tǒng)的溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范》正式通過評審和發(fā)布,填補了公路貨運行業(yè)碳減排核算體系的空白。據(jù)測算,千萬司機在滿幫平臺上高效完成了大量的運輸里程,平均每噸公里的運輸就能為國家創(chuàng)造0.014千克的碳減排。
滿幫集團通過數(shù)據(jù)智能和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,大大縮短了司機平均找貨時間,提高了車貨匹配的效率以及車輛的綜合實載率,幫助司機節(jié)油減碳,促進行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。2023年,貨車司機在滿幫平臺累計碳減排超過1000萬噸,節(jié)約柴油超過46億升。
此外,滿幫平臺在2023年推出了貨車司機碳賬戶,通過計量司機在運輸過程中降低了多少碳排放量,在碳賬戶上將其轉(zhuǎn)化成對司機的獎勵,一方面司機減少空駛的主動性提高了,另一方面達到節(jié)能降碳的效果。滿幫充分發(fā)揮數(shù)字平臺的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng),通過零擔(dān)拼車業(yè)務(wù),降低車輛空載率,折算年減少碳排放82萬噸。
公路物流碳減排是一件“難而正確”的事。滿幫集團將秉承開放包容的態(tài)度,緊跟我國碳達峰碳中和的腳步,擴大“碳普惠”的朋友圈,共創(chuàng)綠色貨運美好未來。
滿幫集團憑借在公路貨運領(lǐng)域碳減排的創(chuàng)新做法被評為2024碳達峰碳中和綠色發(fā)展優(yōu)秀案例。
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