徐勇凌

長機 朱廣才1987年2月19日，在殲六高空雙機編隊飛行中，作為僚機跟隨在長機后的徐勇凌因昨日打籃球很累，將“36開加力”的口令聽成了“30開加力”（30是他的編號），所以誤開加力，導致其飛機與長機相撞折斷1/3機翼而后雙雙墜機，飛機骰子似的急速的在空中打轉(zhuǎn)下墜著，與此同時他們的頭盔劇烈地撞在玻璃上，當時的海拔高度為一萬米，溫度是零下67度的超低溫，幸運的是兩人均彈出機艙跳傘成功并繼續(xù)飛行，在胸前亂抓了一陣后，備傘打開了，下落速度一下子降下來，因為徐勇凌當時的跳傘高度是一萬米，所以溫度極低，高空零下六七十度的低溫凍得他大腦完全麻木，當他逐漸穿過云層，看見了隱約山影并最終平安落地時，他懸著的心才放下來，此時徐勇凌的內(nèi)心感受比“冷”更凄寒?！巴耆且环N‘罪人’的心態(tài)，感到愧疚，也后怕?！薄诤髞硐騽e人這樣說起，降落在荒涼山坡下的他，一邊絕望地深深自責擔心著長機飛行員同樣也是副團長朱廣才的安危、一邊努力地沿著山脊往外走，徒步八個小時后才見到了第一個老鄉(xiāng)，幸而獲救；而當時副團長自由落體下落到4000米才開傘，而且降落在離他15公里外的山丘，所以身負重傷；令徐勇凌感動的是，病床上的朱廣才并沒有責備他，甚至連朱廣才的家屬，也豁達地對年輕的徐勇凌表示了體諒，朱的妻子是這樣對他說“當飛行員的沒有不出事的，我不怪你，你要繼續(xù)勇敢地飛下去”，徐勇凌頓時淚流滿面的撲在了副團長的病床上，雖然這一次墜機事故對于剛圓“飛行夢”不過三年徐勇凌來說，無異于最直接最殘酷的打擊，卻也成為了他一生中最寶貴的財富，后來當別人問及他為什么還有勇氣給組織寫信請求復飛時，他說的很真誠“死過一次了，還想飛，那就是真的熱愛?！闭怯捎谒麑︼w行這份懇切動人的熱愛使得組織上同意了他的請求。

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