關(guān)于什么車(chē)最省油噪音最小，什么車(chē)最省油這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、選車(chē)竅門(mén) 哪些參數(shù)影響油耗 很多車(chē)主選擇時(shí)往往主要看廠家提供的等速油耗數(shù)據(jù)判斷是否省油，其實(shí)影響油耗的參數(shù)還有很多。
2、 車(chē)重——對(duì)一臺(tái)車(chē)油耗影響最大的因素其實(shí)要算車(chē)重。
3、行駛同樣的距離，越重的車(chē)做功越多，也就需要更多的燃油。
4、人們常說(shuō)日系車(chē)省油，其實(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)的因素外，日系車(chē)車(chē)重往往比歐美車(chē)型輕也是很重要原因。
5、 風(fēng)阻系數(shù)——新款車(chē)型往往外形更加流暢，除了為提高視覺(jué)效果外，為了降低風(fēng)阻也是重要原因。
6、很多人認(rèn)為風(fēng)阻只是一個(gè)微小的技術(shù)參數(shù)，但是在實(shí)際使用中它與耗油之間的關(guān)系非常大。
7、一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛高速行駛中，最大的阻力就來(lái)自空氣。
8、因此風(fēng)阻系數(shù)哪怕是0.01的降低油耗也會(huì)帶來(lái)很大的不同。
9、 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)——一般來(lái)說(shuō)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比兩氣門(mén)的更省油一些，雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)也比單頂置的省油。
10、此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的線性好——功率提升均勻，最大扭矩出現(xiàn)得早，車(chē)子也會(huì)更省油一些。
11、 變速箱參數(shù)——自動(dòng)擋變速箱，擋位越多越省油，無(wú)級(jí)變速CVT最省油。
12、 誤區(qū)揭示 對(duì)省油車(chē)的誤解 排量越小越省油。
13、 一般來(lái)說(shuō)小排量車(chē)相比大排量車(chē)型油耗更小，但這也并不絕對(duì)。
14、很多大排量車(chē)型由于車(chē)重較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)等原因油耗很可能比小排量車(chē)還??；同樣，不少國(guó)產(chǎn)小排量車(chē)由于款式落后，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)時(shí)等原因，其實(shí)并不省油。
15、 2、尺寸越小的車(chē)越省油。
16、 人們常說(shuō)小車(chē)省油，其實(shí)影響油耗的決定因素是車(chē)重。
17、很多大型車(chē)由于用材和設(shè)計(jì)合理，車(chē)重較輕，就會(huì)比較省油。
18、而一些國(guó)產(chǎn)小車(chē)由于設(shè)計(jì)不合理，車(chē)身較重，風(fēng)阻系數(shù)大，也會(huì)很費(fèi)油。
19、 3、動(dòng)力越足越費(fèi)油。
20、 很多人選車(chē)時(shí)，看見(jiàn)一些車(chē)型的最大功率和扭矩大就比較擔(dān)心費(fèi)油。
21、其實(shí)這并沒(méi)有直接關(guān)系。
22、一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線較好，同時(shí)較早達(dá)到最大功率和最大扭矩往往會(huì)省油一些；另一方面，如果經(jīng)常上高速公里或者道路比較通暢的話，“大馬拉小車(chē)”也可能會(huì)反而比“小馬拉大車(chē)”省油。
23、 4、手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油。
24、 這只是普通四前速自動(dòng)擋車(chē)型和手動(dòng)擋的比較。
25、一些手動(dòng)擋車(chē)型如果變速箱的齒速比設(shè)計(jì)不合理或者駕車(chē)人技術(shù)不過(guò)關(guān)的話，油耗很可能比自動(dòng)擋車(chē)型更加費(fèi)油。
26、目前一些高檔轎車(chē)選用擋位更綿密的五前速、六前速自動(dòng)變速箱，可以大大減小油耗。
27、此外，特別值得一提的是，無(wú)級(jí)變速器作為自動(dòng)擋一種，其實(shí)是所有變速系統(tǒng)功率損率最小的一種，換而言之，才是最省油的一種變速方式，例如奧迪的Multitronic、派里奧的Speedgear、奇瑞的CVT等等。
28、 5、省油高于一切。
29、 不少國(guó)內(nèi)車(chē)主過(guò)度計(jì)較油耗輕微的差異。
30、其實(shí)兩臺(tái)車(chē)平均油耗相差在1升，一個(gè)月的油費(fèi)相差不超過(guò)30元，然而為了省每月30元的油費(fèi)選擇其它性能差很多的車(chē)型就得不償失了。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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