四川8633副機(jī)長被辭退（四川8633副機(jī)長為何辭退）

關(guān)于四川8633副機(jī)長被辭退，四川8633副機(jī)長為何辭退這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、副駕駛徐瑞辰半個(gè)身子被吸出艙外，20分鐘后成功備降在成都雙流機(jī)場，下時(shí)機(jī)副駕駛徐瑞辰的衣服已經(jīng)碎成布條，網(wǎng)絡(luò)中很多人把副駕駛認(rèn)為副機(jī)長而有了被辭退的謠言。

2、3U8633航班第二機(jī)長梁鵬在危急時(shí)刻，與其他成員臨危不懼，憑借過硬的心理素質(zhì)與高超的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，克服了低溫、低氧等惡劣環(huán)境影響，科學(xué)的完成的應(yīng)急響應(yīng)。

3、航班在成都區(qū)域巡航階段，機(jī)艙前部突然傳來響聲，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。

4、隨即，飛機(jī)出現(xiàn)猛烈下降。

5、9800米的高度，副駕駛半個(gè)身子飛出窗外！好在當(dāng)時(shí)的副駕駛帶著連鎖式保險(xiǎn)帶，所以他沒有最終被吸出，而是半個(gè)身子被吸出，后來在工作人員幫助下才坐回了座位上。

6、在民航各保障單位密切配合下，機(jī)組正確處置，安全備降成都雙流機(jī)場，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排。

7、據(jù)悉，乘客沒有受到明顯外傷，個(gè)別乘客因驚嚇而出現(xiàn)暈厥，客艙沒有損傷。

8、備降期間右座副駕駛面部劃傷，腰部扭傷，一名乘務(wù)員在下降過程中受輕傷。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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