關(guān)于最小轉(zhuǎn)彎半徑簡(jiǎn)單計(jì)算,轉(zhuǎn)彎半徑如何計(jì)算 簡(jiǎn)便方法這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、車(chē)輛(最?。┺D(zhuǎn)彎半徑計(jì)算公式:R=L / 2(Sinψ);D=W+2R(1-Cosψ);其中:R=車(chē)輛最小轉(zhuǎn)彎半徑;2、L=車(chē)長(zhǎng);3、W=車(chē)寬;4、D=車(chē)輛最小轉(zhuǎn)彎道寬度;5、Ψ=車(chē)輛方向最大轉(zhuǎn)角。
2、該公式的簡(jiǎn)化版(經(jīng)驗(yàn)計(jì)算)算法是:2.4×L,其中L是車(chē)場(chǎng)。
3、比如:一輛長(zhǎng)度為5米的汽車(chē),其轉(zhuǎn)彎半徑是12米(2.4*5)。
4、拓展資料轉(zhuǎn)彎半徑(RADIUS OF TURNING CIRCLE),是指汽車(chē)行駛過(guò)程中,由轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)的距離。
5、當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),由轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪接地中心的距離稱(chēng)為最小轉(zhuǎn)彎半徑,它反映了汽車(chē)通過(guò)最小曲率半徑彎曲道路的能力和在狹窄路面上調(diào)頭行駛的能力。
6、最小轉(zhuǎn)彎半徑越小,表明汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性能越好。
7、其值的大小與汽車(chē)的軸距、輪距及轉(zhuǎn)向輪的最大轉(zhuǎn)角有關(guān),并應(yīng)根據(jù)汽車(chē)類(lèi)型、用途、道路條件、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及軸距等尺寸在設(shè)計(jì)時(shí)妥善選取。
8、各類(lèi)汽車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑上表所示。
9、參考資料:百度百科《轉(zhuǎn)彎半徑》。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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