南昌鐵路局官網(wǎng)招聘名單（南昌鐵路局官網(wǎng)）

關(guān)于南昌鐵路局官網(wǎng)招聘名單，南昌鐵路局官網(wǎng)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、武漢鐵路局概況時(shí)間：2007-8-14 9:29:00 來(lái)源：武漢鐵路局 瀏覽 19281 次 武漢鐵路局管轄范圍為湖北全境和豫南地區(qū)國(guó)營(yíng)鐵路。

2、湖北省和豫南地區(qū)地處華中腹地，公路四通八達(dá)，水運(yùn)比較完善，空運(yùn)也占有重要地位。

3、資源和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)在全國(guó)占有較明顯優(yōu)勢(shì)，大型廠(chǎng)礦多，原材料和能源消耗量大。

4、糧食作物、經(jīng)濟(jì)作物品類(lèi)多樣，淡水漁業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達(dá)。

5、工業(yè)以采礦、冶金、鋼鐵、機(jī)械制造、化工、食品加工和棉紡織等最為重要，以電子信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

6、平頂山煤礦產(chǎn)量?jī)H次于大同和開(kāi)灤。

7、水電資源豐富，丹江口水利樞紐是國(guó)家南水北調(diào)中線(xiàn)引水水利工程，葛洲壩水力水電樞紐、長(zhǎng)江三峽水力發(fā)電樞紐是國(guó)家重要的電力基礎(chǔ)。

8、三國(guó)文化游、“一（長(zhǎng)）江兩（神農(nóng)、武當(dāng)）山”區(qū)域游、紅色旅游、生態(tài)旅游和休閑度假旅游，吸引國(guó)內(nèi)外游人，假日經(jīng)濟(jì)不斷升溫。

9、高校眾多，僅武漢地區(qū)有高校59所。

10、武漢鐵路局管內(nèi)的大部分地區(qū)為亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，6月中旬至7月中旬為梅雨期，雨量多，強(qiáng)度大，易引發(fā)較為嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害，造成鐵路塌方和斷道。

11、因此，每年防洪是武漢鐵路局的重要工作之一。

12、 武漢鐵路局管轄的39條線(xiàn)路中，共干線(xiàn)8條（京廣、京九、焦柳、漢丹、襄渝、孟寶、寧西、武九線(xiàn)），其中繁忙干線(xiàn)2條（京廣、京九線(xiàn)）。

13、代管合資鐵路長(zhǎng)荊線(xiàn)。

14、京廣線(xiàn)北起小商橋與孟廟車(chē)站間K807+000處與鄭州鐵路局分界，南至蒲圻與茶嶺車(chē)站間K1337+600處與廣州鐵路(集團(tuán))公司分界；京九線(xiàn)北起淮濱與阜陽(yáng)南車(chē)站間K907+300處與上海鐵路局分界，南至蔡山與孔壟車(chē)站間K1277+000處與南昌鐵路局分界；武九線(xiàn)西起武昌車(chē)站21號(hào)道岔，東至西河村與夏畈車(chē)站間K185+809處與南昌鐵路局分界；孟寶線(xiàn)東起孟廟車(chē)站40#岔尖，西至余官營(yíng)與寶豐車(chē)站間K98+000處與鄭州鐵路局分界；寧西線(xiàn)西起小林與李家灣車(chē)站間K563+600處與鄭州鐵路局分界，東至祖師廟與葉集車(chē)站間K800+400處與上海鐵路局分界；襄渝線(xiàn)東起老河口東3#岔尖，西至胡家營(yíng)與白河縣車(chē)站間K174+994與西安鐵路局分界；焦柳線(xiàn)北起郜營(yíng)與耿坡車(chē)站間K474+099與鄭州鐵路局分界，南至西齋與澧縣車(chē)站間K798+451與廣州鐵路（集團(tuán)）公司分界；鴉宜線(xiàn)東起鴉鵲嶺車(chē)站12#岔尖，西至?xí)韵?chē)站K49+000處與地方專(zhuān)用線(xiàn)分界。

15、 至2006年末，路局機(jī)關(guān)行政限額內(nèi)機(jī)構(gòu)處、部、室 22個(gè)，限額外機(jī)構(gòu)5個(gè)；學(xué)（協(xié)）會(huì)2個(gè)，辦事處機(jī)構(gòu)1個(gè)。

16、局直管基層單位總數(shù)76個(gè)，其中，運(yùn)輸單位30個(gè)，合資鐵路公司1個(gè)，工程建設(shè)指揮部7個(gè)，多、集經(jīng)單位19個(gè)，公、檢、法單位10個(gè)，其他單位9個(gè)。

17、局管內(nèi)車(chē)站265個(gè)，其中：特等站3個(gè)、一等站15個(gè)、二等站16個(gè)、三等站44個(gè)、四等站176個(gè)(含合資鐵路四等站7個(gè))、五等站11個(gè)。

18、全局職工97101人。

19、 至2006年末，轄區(qū)線(xiàn)路連接湖北、河南、湖南、江西、陜西、安徽6省，線(xiàn)路總延展長(zhǎng)度6390.751公里。

20、 新的武漢鐵路局成立于2005年3月18日，由原武漢、襄樊鐵路分局和南昌鐵路局劃交的麻城地區(qū)等單位組成，管轄湖北省全境和豫南地區(qū)部分國(guó)營(yíng)鐵路。

21、管內(nèi)鐵路起源于1893年5月張之洞在湖北省修建的大冶鐵路。

22、新中國(guó)成立前，漢口和武昌曾先后8次設(shè)立鐵路局（或相當(dāng)局）。

23、新中國(guó)成立后，武漢地區(qū)鐵路長(zhǎng)江以北為漢口鐵路分局，管轄至許昌，隸屬鄭州鐵路管理局；長(zhǎng)江以南為武昌鐵路分局，管轄至長(zhǎng)沙北，隸屬衡陽(yáng)鐵路管理局。

24、1953年1月，武昌鐵路分局并入漢口鐵路分局，同時(shí)更名為漢口鐵路運(yùn)輸分局，隸屬鄭州鐵路管理局。

25、 1958年10月1日，武漢第一次設(shè)局，稱(chēng)武漢鐵路管理局。

26、1961年8月，長(zhǎng)沙鐵路管理局并入武漢鐵路管理局。

27、武漢局下轄漢口、信陽(yáng)和長(zhǎng)沙3個(gè)辦事處。

28、1963年4月1日，武漢鐵路管理局撤銷(xiāo)，同時(shí)成立武漢鐵路分局，管轄湖北省境內(nèi)鐵路，隸屬鄭州鐵路管理局。

29、1966年6月1日，襄樊鐵路分局成立，隸屬鄭州鐵路管理局。

30、 1971年7月1日，武漢第二次設(shè)局，稱(chēng)武漢鐵路局。

31、主要管轄湖北省境內(nèi)鐵路，下設(shè)武漢、襄樊2個(gè)鐵路分局。

32、1983年3月1日，武漢鐵路局再次撤銷(xiāo)，武漢、襄樊2個(gè)鐵路分局隸屬鄭州鐵路局。

33、1987年3月，京廣線(xiàn)孟廟以南至東篁店段和孟寶支線(xiàn)由鄭州鐵路分局劃武漢鐵路分局管轄。

34、 2005年3月18日，鐵道部決定撤銷(xiāo)武漢、襄樊鐵路分局，重新成立武漢鐵路局，實(shí)行路局直管站段體制。

35、5月15日南昌鐵路局京九線(xiàn)淮濱至蔡山段、寧西線(xiàn)潢川北站至祖師廟站劃歸武漢鐵路局管轄。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

標(biāo)簽：