導(dǎo)讀 硬臥代硬座? 這種車次一般是在春運(yùn)或者暑運(yùn)、節(jié)運(yùn)時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)。? 由于我國春暑運(yùn)的嚴(yán)峻形勢，以及鐵路運(yùn)力嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀，鐵路部門開
硬臥代硬座? 這種車次一般是在春運(yùn)或者暑運(yùn)、節(jié)運(yùn)時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)。? 由于我國春暑運(yùn)的嚴(yán)峻形勢，以及鐵路運(yùn)力嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀，鐵路部門開行的臨時(shí)客車有時(shí)掛接的車廂數(shù)目不夠，因而只能用臥鋪車廂改造成硬座車以盡可能多的載運(yùn)旅客。? 該種車實(shí)際上并未進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的改造，僅僅只是將下鋪當(dāng)成硬座座位，中上鋪放行李。一個(gè)下鋪?zhàn)?個(gè)人，從車窗到走廊座位號(hào)依次是ABCD四個(gè)。該種車載客較一般的硬座車廂要少，因而可能較同時(shí)的其他擠滿人的硬座車廂更舒適。
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