大陸漂移是一個(gè)許多人都熟悉的概念，指的是由于數(shù)百萬年的構(gòu)造板塊移動(dòng)而導(dǎo)致的地球大陸的運(yùn)動(dòng)，將一個(gè)橫跨全球的超級大陸分裂成我們今天看到的結(jié)構(gòu)。除此之外，較小的陸地運(yùn)動(dòng)打開了航道，影響了海洋環(huán)流模式和氣候。
古近紀(jì)(距今 66 至約 2300 萬年前)發(fā)生的一次這樣的事件導(dǎo)致了從位于印度和澳大利亞北部的新特提斯洋到極地北冰洋的海洋連接。這條重要的淺海航道被稱為西西伯利亞航道。
這條海道形成的機(jī)制是發(fā)表在《地球與行星科學(xué)快報(bào)》上的新研究的焦點(diǎn)。NORCE 挪威研究中心 AS 和挪威 Bjerknes 氣候研究中心的 Eivind Straume 博士及其同事轉(zhuǎn)向地幔的影響，以研究地幔的流動(dòng)和力導(dǎo)致的表面地形(稱為動(dòng)態(tài)地形)如何影響海道的進(jìn)化及其對古環(huán)境的影響。
Straume 博士解釋了該項(xiàng)目的重要性以及最初激發(fā)團(tuán)隊(duì)對這種聯(lián)系的興趣的原因：“我對地形演變與氣候變化之間的聯(lián)系感興趣，特別是打開和關(guān)閉戰(zhàn)略海洋門戶的后果。
“探索與地球深處的聯(lián)系，我們在這里所做的，也許是這個(gè)項(xiàng)目最讓我感興趣的地方。它強(qiáng)調(diào)了地球內(nèi)部、固體表面和海洋/大氣之間的一些假設(shè)的相互作用如何越來越容易被定量化勘探。
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