關(guān)于泰坦尼克號(hào)真實(shí)事件活了多少人，泰坦尼克號(hào)真實(shí)事件這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、泰坦尼克號(hào)真實(shí)的真實(shí)事件，是在1912年4月10日，當(dāng)時(shí)世界上最大的客運(yùn)輪船泰坦尼克號(hào)從英國(guó)出發(fā)之后，開始了它最后一次的航行。
2、在泰坦尼克號(hào)航行了4天之后，它撞上了冰山，就此沉入了大西洋。
3、在2208船員和旅客中，只有僅僅705人生還。
4、冰山撞擊了船體，導(dǎo)致船底的鉚釘承受不了撞擊因而毀壞，當(dāng)初制造時(shí)也有考慮鉚釘?shù)牟馁|(zhì)使用較脆弱，而在鉚釘制造過(guò)程中加入了礦渣，但礦渣分布過(guò)密，因而使鉚釘變得脆弱無(wú)法承受撞擊。
5、?當(dāng)時(shí)鉚釘撞擊時(shí)承受壓力為約為1萬(wàn)44磅，鉚釘斷裂后，海水涌進(jìn)水密艙。
6、但當(dāng)時(shí)泰坦尼克號(hào)水密艙最大承受極限為4個(gè)，而進(jìn)水部分為5個(gè)超過(guò)承受極限。
7、?這次碰撞的結(jié)果是五個(gè)隔艙都涌進(jìn)了海水，海水似乎正在有條不紊地漫過(guò)H甲板。
8、檢查過(guò)所有水密艙之后，安德魯平靜地對(duì)史密斯船長(zhǎng)說(shuō)：“這艘船沒(méi)救了”。
9、史密斯船長(zhǎng)問(wèn)還能剩下多少時(shí)間，得到的答復(fù)是一個(gè)小時(shí)，最多兩小時(shí)。
10、之后發(fā)生的事情，大家已經(jīng)都很清楚了。
11、?15日凌晨0點(diǎn)5分，史密斯船長(zhǎng)下令準(zhǔn)備放救生艇。
12、0點(diǎn)15分，泰坦尼克號(hào)發(fā)出了“CQD MGY”的呼救信號(hào)CQD是當(dāng)時(shí)通用的遇險(xiǎn)信號(hào),MGY是泰坦尼克號(hào)的無(wú)線電呼叫代號(hào)。
13、不久又發(fā)出了新近被國(guó)際海事協(xié)會(huì)確定的SOS求救信號(hào)。
14、2點(diǎn)17分，海水涌入中央電力控制室，引發(fā)短路，全船燈光熄滅。
15、2點(diǎn)18分，伴隨一陣巨大的斷裂聲，泰坦尼克號(hào)船身從三、四號(hào)煙囪中間的地方斷為兩截。
16、2點(diǎn)20分，船頭部分沉入海中，后半截砸回海面，在一分鐘之內(nèi)就緊跟著泰坦尼克號(hào)前半部分一道沉入了水中。
17、1503名乘客和船員隨它而去，得救的只有705人。
18、許多乘客雖然逃離了船身，但因?yàn)槲茨艽钌暇壬诔链瑫r(shí)一起被吸進(jìn)海內(nèi)，或者是泡在冰冷的海水中失溫而死。
19、不少乘客的尸體未能尋回，他們很有可能被困在船艙內(nèi)活活淹死。
20、而在1997年，《泰坦尼克號(hào)》就是以此事為背景拍攝的災(zāi)難愛(ài)情片。
21、并且，在上映之后，引起了熱烈的反響，成為了一部經(jīng)典。
22、有一封寫于泰坦尼克沉沒(méi)當(dāng)天的信，在海難中幸運(yùn)的保存了下來(lái)。
23、幸存者Esther Hart在印有泰坦尼克郵輪標(biāo)記的信上回憶了在沉船前一天晚上的音樂(lè)會(huì)，她和女兒都有幸被一起邀請(qǐng)到臺(tái)上獻(xiàn)唱。
24、信中寫道：“水手們告訴我，一切都非常順利，我們有了一次美好的旅程，天氣很好，不會(huì)有暴風(fēng)雨，預(yù)計(jì)會(huì)提前到達(dá)紐約。
25、”然而后面的的事情我們也知道了，泰坦尼克號(hào)撞上冰山，Esther Hart和女兒在這次海難中幸運(yùn)的活了下來(lái)。
26、而她的丈夫Benjamin Hart卻不幸葬身大海。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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