奔馳mini報(bào)價(jià)及圖片（奔馳mini）

關(guān)于奔馳mini報(bào)價(jià)及圖片，奔馳mini這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、有一個(gè)問題 C180有那么便宜么?不是30萬么? 先來說說mini吧。

2、這臺性能小車確實(shí)足夠吸引人，有些人說mini是女人開的車 那是因?yàn)樗庑秃蛢?nèi)飾足夠經(jīng)典，其實(shí)mini半個(gè)世紀(jì)前，在它誕生之初，就是拿去參加各種比賽的 收歸寶馬旗下，在得到了寶馬操控和動(dòng)力的真?zhèn)骱?更是如虎添翼 1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)175馬力 0-100加速7.3秒 神一樣18米繞樁平均速度67公里 這些數(shù)據(jù)都很說明問題 雖然是1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī) 但可以秒殺任何2.0甚至以上的車型。

3、 方向盤指向精準(zhǔn)，路況反應(yīng)清晰，極強(qiáng)的穩(wěn)定性。

4、轉(zhuǎn)向和變線平穩(wěn)，四只車輪緊緊地抓牢，底盤時(shí)刻保持與地面平行。

5、 基本就是個(gè)輛超級卡丁車，不要被它的外表欺騙 看似溫和其實(shí)有著一個(gè)跑車的心，mini的宗旨是運(yùn)動(dòng)與樂趣 也根本不是有些人說的女人車、二奶車....(mini的方向盤比寶馬的還重 根本是小女孩開的車) 至于入門級的mini 雖然只有1.6的排量，馬力，功率，最高車速，提速能力等等這些指標(biāo)都要高于同價(jià)位的2.0排量甲殼蟲 這一點(diǎn)就足夠說明問題 但入門級mini的外觀 尤其是進(jìn)氣柵部分相比于cooperS差了很多(個(gè)人感覺) 但對于一個(gè)1.1噸的小車，動(dòng)力還是足夠充沛的 可入門級的mini實(shí)在沒什么內(nèi)涵 我覺得如果你有40萬 別猶豫 mini是你不二的選擇 其實(shí)你把你自己保養(yǎng)好了 不未老先衰 三十多歲開mini 也沒什么不可吧 再說 你還真想一輛車開10年? 奔馳不是特別了解 C180是最最入門的C級車了吧 有些功能作了簡化 但畢竟是奔馳 相比一些不太厚道的廠商 奔馳去掉的也只是一些類似 座椅加熱之類的無關(guān)緊要的功能 外觀內(nèi)飾上并不會(huì)給人廉價(jià)的感覺 對于1.6的動(dòng)力 也是有小馬拉大車之嫌 我覺得德國車的外形適合的人群比較廣 奔馳C級車就挺典型 如果真能25萬買奔馳 還是別猶豫了 要比mini好得多 如果你只有25萬，不如考慮下高爾夫GTI。

6、2.0L的TSI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為210hp,百公里加速僅為7.3秒 再加上大眾主推的DSG TSI+DSG這套動(dòng)力總成是現(xiàn)在量產(chǎn)車?yán)镒钕燃壍模加屠寐矢?，購置稅低，可以為你省上一筆。

7、保養(yǎng)方面也不是向外界說的，貴是肯定的，也不是很離譜。

8、外形內(nèi)飾方面，紅黑相拼的運(yùn)動(dòng)座椅，內(nèi)部的全黑內(nèi)飾、GTI方向盤以及座椅，外部的全套GTI包圍、17寸輪圈輪胎等種種高爾夫GTI特有的配備。

9、 很適合女孩子 動(dòng)力方面你也看到了 現(xiàn)在年輕女孩 稍開下快車也是必要的 GTI足以讓你偶爾狂放不羈一把 第一代高爾夫GTI自1976年推出至今已經(jīng)跨越了30余年的歷史，血統(tǒng)和歷史底蘊(yùn)也是車很重要的一項(xiàng)指標(biāo)(雖然這車不如mini和甲殼蟲那般經(jīng)典有歷史) 加之大眾車皮實(shí) 安全性高的血統(tǒng) 一汽大眾的品質(zhì) 絕對是一款性價(jià)比夠高的車 這車足夠讓人感嘆一把 在緊湊型車?yán)?5萬一下的價(jià)格里面 這款車真的是比較適合你 個(gè)人感覺 買大車低配不如買小車高配 mini就放棄吧的(我也很喜歡mini 但理性來說 沒多大意思) 如果你真能24萬入手C180 可以考慮 著重推薦你高爾夫畢竟是2.0T 相比那兩款車性價(jià)比高很多 還有種選擇 等待一下新的POLO上市 呵呵。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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