山地自行車配件裝備多少錢(qián)（山地自行車配件）

關(guān)于山地自行車配件裝備多少錢(qián)，山地自行車配件這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、注：本文只作入門(mén)粗解，今后會(huì)開(kāi)篇詳解，有誤地方還請(qǐng)雅正，不喜勿噴 。

2、山地車，英文名叫“mountain bike”，縮寫(xiě)為 MTB 。

3、 是自行車運(yùn)動(dòng)的一個(gè)主要分類，在山地車入門(mén)之前，大家有必要做的功課就是認(rèn)識(shí)山地車各部件的名稱。

4、 下圖為一張普通軟尾山地車（注：軟尾山地車在車架在后座撐的位置上有個(gè)結(jié)構(gòu)類似后避震器的被動(dòng)阻尼） 的部件名稱。

5、 以下來(lái)一張硬尾山地車的圖（主頁(yè)君現(xiàn)在玩的）山地車還有其他類型，比如說(shuō)全避震的，適用于墜山(DOWN HILL) 等等下次再做科普。

6、當(dāng)然各部件需要慢慢領(lǐng)會(huì) ，以下對(duì)各部件做一下詳細(xì)的介紹加個(gè)人感觸： 1.車架 附幾張圖車架是一輛車的靈魂，各配件都是在車架基礎(chǔ)上裝起，目前，可以制造自行車車架的材料主要有以下幾種：鋼，鋁合金，鈦合金，鎂合金，鈧合金，碳纖維等等，一般市場(chǎng)上出現(xiàn)的車架主要有鋼，鋁合金，鈦合金，碳纖維， 車架如果強(qiáng)度不夠大，很容易在強(qiáng)度很黃的運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)裂痕。

7、2.前叉 附幾張圖前叉也是山地車最主要的部件之一，它的作用是避震，一個(gè)好的前叉可以讓我們?cè)揭皶r(shí)如履平地。

8、詳細(xì)介紹另起篇。

9、 3。

10、變速套件 根據(jù)主頁(yè)君的理解，山地車變速套件的作用相當(dāng)于汽車的變速系統(tǒng)，通過(guò)搭配不同的檔位，并根據(jù)檔位的變化改變騎行速度，以應(yīng)付上坡、逆風(fēng)這樣的騎行環(huán)境，從而節(jié)省體力。

11、 目前運(yùn)動(dòng)自行車變速套件的生產(chǎn)商日本的Shimano和美國(guó)的Sram可以說(shuō)是壟斷了整個(gè)市場(chǎng)，尤其是Shimano的變速器最常見(jiàn)。

12、套件的學(xué)問(wèn)太多，今后另起篇詳解。

13、下來(lái)介紹一下套件的基本組成 ⑴指撥套件的人：套件的人體操控部件 ⑵：前撥：前撥是自行車變速系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)牙盤(pán)檔位準(zhǔn)確快速的升降。

14、來(lái)讓騎手適應(yīng)不同的路況。

15、⑶：后撥：后撥是山地車變速系統(tǒng)中的重要組成部分，用來(lái)負(fù)責(zé)塔輪的變速，以適合不同的路況，讓騎手更合理的利用身體推動(dòng)自行車前進(jìn)，⑷：牙盤(pán)：和曲柄相連的部分。

16、通過(guò)蹬踏帶動(dòng)曲柄，進(jìn)而帶動(dòng)牙盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，最終通過(guò)鏈條和飛輪，驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，提供動(dòng)力，完成自行車的整個(gè)傳動(dòng)鏈。

17、牙盤(pán)一般搭配曲柄所以曲柄不做解釋。

18、⑸飛輪：安裝在回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪狀蓄能器。

19、當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速增高時(shí)，飛輪的動(dòng)能增加，把能量貯蓄起來(lái)；當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速降低時(shí)，飛輪動(dòng)能減少，把能量釋放出來(lái)。

20、飛輪可以用來(lái)減少機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的速度波動(dòng)。

21、（在自行車上面可以是鏈條跳檔位的載體） 總結(jié)：變速套件是山地車的一門(mén)大學(xué)問(wèn)，會(huì)另起篇詳解。

22、4：輪組一個(gè)輪子通常由四個(gè)部分構(gòu)成，分別為：花鼓，輻條，車圈，內(nèi)外胎（另起篇）。

23、下圖為帶飛不帶內(nèi)外胎輪的輪組5：把橫，把立，座管把橫：把立：座管：坐墊： 至此為止山地車基本介紹結(jié)束。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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