關(guān)于f111戰(zhàn)斗轟炸機(jī)壁紙圖片，f111戰(zhàn)斗轟炸機(jī)這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、—111A采用了雙座、雙發(fā)、上單翼和倒T形尾翼的總體布局形式，起落架為前三點(diǎn)式。
2、最大特點(diǎn)是采用 F-111戰(zhàn)斗轟炸機(jī)(8張)了變后掠機(jī)翼，這在當(dāng)時(shí)是一項(xiàng)新技術(shù)，首次應(yīng)用于實(shí)用型飛機(jī)。
3、變后掠翼的優(yōu)點(diǎn)是可以改善超音速飛機(jī)的起落性能，兼顧高、低速之間的氣動(dòng)要求，擴(kuò)大飛機(jī)的使用范圍。
4、F一111A的機(jī)翼后掠角變化范圍為16-72．5’。
5、起飛時(shí)為16’，著陸及亞音速巡航時(shí)為26’，高、低空超音速飛行時(shí)可選用72‘5’以下的適當(dāng)角度。
6、兩個(gè)活動(dòng)的外翼間靠一根長4．2米長的盒形梁相連接，飛行員通過液壓系統(tǒng)控制它們的后掠角度變化。
7、機(jī)身為半硬殼式金屬結(jié)構(gòu)，基本結(jié)構(gòu)材料為鋁合金，蒙皮為蜂窩夾層壁板。
8、在載荷集中和高溫部位采用了合金鋼和數(shù)合金。
9、兩臺(tái)TF30—P—3型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)并列裝于后機(jī)身內(nèi)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可提供推力55．41千牛、加力推力疊3．16千牛。
10、全機(jī)可載燃油14515千克，還可以進(jìn)行空中加油，受油口在座艙后的機(jī)身頂部。
11、進(jìn)氣道位于機(jī)身中部的兩側(cè)。
12、其中的1／4圓形調(diào)節(jié)錐由計(jì)算機(jī)控制。
13、 F—111的另一個(gè)特點(diǎn)就是采用了整體彈射座艙；而一般戰(zhàn)斗機(jī)都是采用彈射座椅。
14、該艙包括飛行員、全部儀表和降落傘，完全密封／可在水上漂浮。
15、按照設(shè)計(jì)要求，可在零高度、零速度彈射救生。
16、在機(jī)載武器方面；F—111也是比較突出的，有一門M61型6管機(jī)炮，備彈2000發(fā)；機(jī)身彈艙長5米，可帶1360千克重的炸彈；翼下共有8個(gè)外接架(有的型號為6個(gè))。
17、在后掠角26度時(shí)最多可帶50顆340千克的炸彈或26顆454千克的炸彈，除此以外還可帶導(dǎo)彈或核彈，最大載彈量8噸多。
18、 ?? F-111 Ardvark（土豚）還有一點(diǎn)，就是F—111在生產(chǎn)潮使用中不斷改進(jìn)。
19、由于F—111是最早采用變后掠翼技術(shù)的實(shí)用飛機(jī)，難免有不成熟之處，先后出現(xiàn)過結(jié)構(gòu)超重使飛機(jī)性能達(dá)不到預(yù)定指標(biāo)，在飛行中因機(jī)翼轉(zhuǎn)軸接頭下板斷裂造成毀機(jī)事故；多次發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室熄火，以及進(jìn)氣道節(jié)流引起發(fā)動(dòng)機(jī)喘振等。
20、 這些問題，在后來的型號發(fā)展中都逐步得到了解決。
21、值得一提的是在電于設(shè)備方面該機(jī)型不惜工本不斷更新，從第一架F—111A問世到1982年先后進(jìn)行重大改進(jìn)14項(xiàng)，耗資2.4億美元；1985年美國空軍又決定按撥款11億美元，用于對380架F-111（包括改進(jìn)項(xiàng)目包括攻擊雷達(dá)、地形跟蹤系統(tǒng)、慣導(dǎo)系統(tǒng)、控制及顯示裝置等）。
22、 現(xiàn)在，F(xiàn)—111共有9個(gè)型別。
23、主要優(yōu)點(diǎn)是航程遠(yuǎn)、載彈量大、能全天候作戰(zhàn)。
24、其中大多數(shù)為以對地攻擊為主的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)或改進(jìn)型飛機(jī)，主要用于在夜間和不利氣象條件下執(zhí)行常規(guī)和核攻擊任務(wù)，但也有兩種完全改成了別的用選購飛機(jī)，如EF一111電子對抗飛機(jī)和FB—111戰(zhàn)略轟炸機(jī)。
25、它們經(jīng)常出現(xiàn)在一些地區(qū)沖突和局部戰(zhàn)爭中，是美國遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的主力機(jī)種之一。
26、至于F—111的具體性鍵能和技術(shù)數(shù)據(jù)各型飛機(jī)略有差別，以F一111E為例，翼展9.74-19.2米，機(jī)長22.40米，機(jī)高5.22米，最大平飛速度M2.2(11000米高)，實(shí)用升限15500米，作戰(zhàn)半徑1100—2100公里(高—低—高)，最大轉(zhuǎn)場航程10000公里，起落滑跑距離都是900米。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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