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空運(yùn)比重怎么計(jì)算(空運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算)

導(dǎo)讀 關(guān)于空運(yùn)比重怎么計(jì)算,空運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、空運(yùn)運(yùn)

關(guān)于空運(yùn)比重怎么計(jì)算,空運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法:  一)計(jì)費(fèi)重量:航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時(shí),按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大,重量小時(shí),按體積計(jì)算。

2、在集中托運(yùn)時(shí),一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。

3、其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。

4、  (二)航空公司運(yùn)價(jià)和費(fèi)用的種類  運(yùn)價(jià)(RATES):承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對(duì)規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價(jià)。

5、運(yùn)價(jià)指機(jī)場(chǎng)與機(jī)場(chǎng)間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費(fèi)用,不包括承運(yùn)人,代理人或機(jī)場(chǎng)收取的其他費(fèi)用。

6、  2、運(yùn)費(fèi)(TRANSPORTATION CHARGES):根據(jù)適用運(yùn)價(jià)計(jì)得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當(dāng)支付的每批貨物的運(yùn)輸費(fèi)用稱為運(yùn)費(fèi)。

7、  3、航空公司按國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的標(biāo)準(zhǔn)來收取國際航空運(yùn)費(fèi)。

8、  4、主要的航空貨物運(yùn)價(jià)有四類:  (1)一般貨物運(yùn)價(jià)(GENERAL CARGO RATE“GCR”); ?。?)特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià)(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);  (3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià)(CLASS RATE“CCR”); ?。?)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)  (三)起碼運(yùn)費(fèi):是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi),不論貨物的重量或體積大小,在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。

9、不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。

10、 最低消費(fèi)公斤數(shù)為45公斤。

11、不夠45公斤按45公斤最低消費(fèi)來收取運(yùn)費(fèi)。

12、  (四)有關(guān)運(yùn)價(jià)的其他規(guī)定:各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn):  運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)。

13、而且只適用于單一方向。

14、  2、不包括其他額外費(fèi)用。

15、如提貨,報(bào)關(guān),接交和倉儲(chǔ)費(fèi)用等。

16、  3、運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌?/p>

17、  4、運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。

18、  5、航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。

本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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