關(guān)于1 3t相當(dāng)于多大排量的車，1 3t相當(dāng)于多大排量這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、1.3T排量是1.3L，功率大致相當(dāng)于1.8L左右，各廠家發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)校不一樣，但一般同排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率高40%左右。
2、每款車的動(dòng)力性能不一樣。
3、列如國(guó)產(chǎn)1.3T和1.8L動(dòng)力性差不多國(guó)產(chǎn)1.3T和合資表現(xiàn)出色的1.5L表現(xiàn)相當(dāng)。
4、得看具體車型。
5、不同調(diào)校的輸出效率不同，不過渦輪增壓因?yàn)楣ぷ魈匦?，沒法與同等自然吸氣比較例如帝豪的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率133P，峰值扭矩184nm，實(shí)際的輸出動(dòng)力，和一臺(tái)調(diào)校出色的1.5/1.6升自然吸氣差不多，也和一臺(tái)常規(guī)調(diào)校保守的1.8升自然吸氣差不多例如傳祺GS4的1.3T 峰值功率137P，峰值扭矩203nm，調(diào)校比較接近一臺(tái)1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟渦輪增壓有渦輪遲滯和高速衰減的問題，初段的動(dòng)力和高轉(zhuǎn)速動(dòng)力都不及相似功率的自然吸氣順暢，燃燒效率也比較低。
6、擴(kuò)展資料：排量，液壓傳動(dòng)專用術(shù)語(yǔ)，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。
7、汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。
8、還有一部分國(guó)產(chǎn)轎車，其尾部并沒有上面這種汽車型號(hào)，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
9、“黃金排量”的含義可從3個(gè)方面詮釋：具備燃油經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)；2、良好的操控、動(dòng)力、舒適性；3、能夠滿足消費(fèi)者多種形式的使用，比如商務(wù)、代步、旅游等等。
10、換句話說，能夠最大限度的滿足消費(fèi)者的用車的各種需求，且具有合理價(jià)位的車型，即黃金排量、黃金車型。
11、社會(huì)上存在著兩種截然不同的觀點(diǎn)。
12、1.6L排量車型的市場(chǎng)容量最大，理應(yīng)當(dāng)選，而大多數(shù)人則認(rèn)為，2.0L排量才是現(xiàn)今汽車市場(chǎng)的黃金排量。
13、2.0L當(dāng)選的理由似乎更加充分：因?yàn)榻^大多數(shù)廠商在2.0L排量車型的外形設(shè)計(jì)上花費(fèi)更多精力，外觀顯得更加體面、精致，而這個(gè)排量各車型的價(jià)位又能讓大多數(shù)消費(fèi)者接受，符合中國(guó)人買車好面子的心理；2、2.0L車型普遍運(yùn)用了較為先進(jìn)的造車技術(shù)，與1.6L排量相比有明顯的性能優(yōu)勢(shì)，燃油經(jīng)濟(jì)性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的車型。
14、而對(duì)車企而言，2.0L車型更可謂名利雙收，因?yàn)樗粌H能提升品牌的認(rèn)知度，又有可觀利潤(rùn)，所以，即使車市上2.0L這個(gè)軍團(tuán)已經(jīng)很臃腫，仍有不少?gòu)S商陸續(xù)推出該排量的新車型。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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