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1、RV傳動是新興起的一種傳動,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動的基礎上發(fā)展出來的,不僅克服了一般針擺傳動的缺點,而且因為具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點。
2、日益受到國內(nèi)外的廣泛關注。
3、RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成以其體積小,抗沖擊力強,扭矩大,定位精度高,振動小,減速比大等諸多優(yōu)點被廣泛應用于工業(yè)機器人,機床,醫(yī)療檢測設備,衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領域。
4、它較機器人中常用的諧波傳動具有高得多的疲勞強度、剛度和壽命,而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動那樣隨著使用時間增長運動精度就會顯著降低,故世界上許多國家高精度機器人傳動多采用RV減速器,因此,該種RV減速器在先進機器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢。
5、工作原理RV-E型減速機是2級減速型。
6、第1減速部…正齒輪減速機構輸入軸的旋轉從輸入齒輪傳遞到直齒輪,按齒數(shù)比進行減速。
7、這是第一減速部。
8、第2減速部…差動齒輪減速機構直齒輪與曲柄軸相連接,變?yōu)榈诙p速部的輸入。
9、在曲柄軸的偏心部分,通過滾動軸承安裝RV齒輪。
10、另外,在外殼內(nèi)側僅比RV齒輪數(shù)多一個的針齒,以同等的齒距排列。
11、如果固定外殼轉動直齒輪,則RV齒輪由于曲柄軸的偏心運動也進行偏心運動。
12、此時如果曲柄軸轉動一周,則RV齒輪就會沿與曲柄軸相反的方向轉動一個齒。
13、這個轉動被輸出到第2減速部的軸。
14、將軸固定時,外殼側成為輸出側。
15、RV-E型減速機有很多使用方法。
16、旋轉方向與速比如下圖所示。
17、請選擇最佳實用方法。
18、第1減速部與第2減速部相加得到的減速比i因使用方法而異,可以根據(jù)下列公式所示的速比值算出。
19、軸轉動情況R :速比值Z1:輸入齒輪的齒數(shù)Z2:直齒輪的齒數(shù)Z3:RV齒輪的齒數(shù)Z4:針齒根數(shù) i:減速比。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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