福特級和尼米茲級航母區(qū)別（福特級和尼米茲級）

關(guān)于福特級和尼米茲級航母區(qū)別，福特級和尼米茲級這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、福特級與尼米茲級相比，最主要的進(jìn)步和革新在四個方面：電磁彈射器、電磁攔阻索、全壽命反應(yīng)堆及升降機部分。

2、一、電磁彈射器電磁彈射器（EALS）是福特級最大的亮點。

3、以前尼米茲級是蒸汽彈射器（C-13-2型），蒸汽彈射器不僅使用麻煩，維護(hù)費用高，使用過程中也一直讓人頭疼不已。

4、特別是蒸汽彈射器可調(diào)性差，發(fā)射閥控制時無法實現(xiàn)精確控制，戰(zhàn)機的過載也比較大。

5、而這些問題在電磁彈射器都不再發(fā)生了。

6、電磁彈射器不僅容易操，更能靈活彈射各種戰(zhàn)機，可調(diào)性很大，而且在彈射過程中都可以根據(jù)反饋信號自動調(diào)節(jié)，這是蒸汽彈射器無論如何也做不到的。

7、彈射一架戰(zhàn)機，蒸汽彈射約消耗1噸淡水，而電磁彈射器僅耗電幾十度而已。

8、蒸汽彈射器效率特別低，而電磁的效率可達(dá)70%以上。

9、正常航母的航母，用蒸汽彈射器彈射一架戰(zhàn)機速度差不多會降低2節(jié)，幸好儲能近一分鐘才能連續(xù)彈射，否則航母在速度上受限制。

10、而電磁彈射器，這些因素完全不受影響。

11、實際上，由于電磁彈射器作功沖程比蒸汽彈射器長（C-13-2型的作戰(zhàn)沖程89.4米，當(dāng)然實際作功會低于這一限值），加速度均勻。

12、因此可以把戰(zhàn)機加速度更高的速度，也同時意味著航母可以不必迎風(fēng)高速就能起飛戰(zhàn)機了，這使得航母作戰(zhàn)更加靈活，不必周旋于一定海域而受限于氣象條件。

13、二、電磁攔阻裝置福特級使用了的電磁攔阻裝置（AAG）， 目前尼米茲級的MK-7液壓攔阻裝置與電磁攔阻裝置相比，制動力過載情況無法相提并論。

14、采取了電磁攔阻裝置，不僅在戰(zhàn)機著艦過程中更平穩(wěn)，人員和戰(zhàn)機受到的過載傷害較少。

15、更重要的是攔阻不同種戰(zhàn)機時轉(zhuǎn)換方便。

16、三、全壽命反應(yīng)堆福特級采用了全壽命反應(yīng)堆，可以終身不用換核燃料。

17、原來尼米茲級航母的A4反應(yīng)堆上要換一次燃料，可以說真是要了命了。

18、航母要開膛破肚，要花費很長的時間，由于電纜在水線以下不許接頭，影響的電纜重新敷設(shè)，管理也重新施工，工程量極大，耗費極大。

19、而起目前只有紐波特船廠才可以完成這項重大任務(wù)。

20、福特級的A1B反應(yīng)堆中，堆芯并沒有什么大樣，鈾棒更長、更細(xì)、更多。

21、外部核防護(hù)采取整體新型技術(shù)。

22、當(dāng)然，這付出的代價就是使用福特級反應(yīng)堆成本大增，達(dá)到了60多億美元。

23、四、新型升降機尼米茲級的升降機是采取液壓機構(gòu)及空氣能儲能系統(tǒng)。

24、而福特級則是直接利用永磁電機直接驅(qū)動，與我們普通電梯在原理上相近。

25、也是采取變頻控制技術(shù)。

26、福特級的升降機平臺重量比尼米茲級有所減輕，而且整個系統(tǒng)也有對重部分。

27、從外表看，福特級是等腰梯形，而尼米茲是直角梯形。

28、由于直解梯形中直解一邊對中機庫出入口，因此在戰(zhàn)機調(diào)備靈活性上遠(yuǎn)不及福特級的方便。

29、此外，在數(shù)量上福特級減少了一部升降機，寶貴的三角區(qū)甲板更大了顯得更大，而且其兩部升降機之間都留有一定的空間，不象尼米茲級前部兩部升降機顯得特別擠。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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