關(guān)于神舟四號(hào)發(fā)射時(shí)間地點(diǎn)，神舟四號(hào)這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、神舟一號(hào)飛船于1999年11月20日6時(shí)30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由新型長征運(yùn)載火箭發(fā)射升空，次日15時(shí)41分在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。
2、 神舟二號(hào)飛船于2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，在軌飛行7天后成功返回地面。
3、神舟二號(hào)飛船是我國第一艘正樣無人飛船。
4、飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三個(gè)艙段組成。
5、與神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船相比，神舟二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。
6、 2002年3月25日，“神舟”三號(hào)無人飛船成功發(fā)射并于4月1日順利返回。
7、這是中國發(fā)射的第一艘完全處于載人狀態(tài)的正樣無人飛船，表明中國航天已掌握了天地往返技術(shù)，并突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)。
8、 2002年12月30日凌晨零時(shí)四十分，“神舟”四號(hào)無人飛船從酒泉起航，十多分鐘后成功進(jìn)入太空預(yù)定軌道。
9、這是中國載人航天工程進(jìn)行的第四次無人飛行試驗(yàn)，也是“神舟”飛船在無人狀態(tài)下考核最全面的一次飛行試驗(yàn)。
10、 2003年10月15日九時(shí)許,“神舟”五號(hào)載人飛船從酒泉起航,是我國首次載人航天. 2005年10月12日九時(shí),“神舟”六號(hào)載人飛船承載兩名航天員從酒泉發(fā)射升空.5日后返回.2003年10月15日 不滿意，還有 神舟一號(hào) 發(fā)射時(shí)間： 1999年11月20日6時(shí)30分7秒 發(fā)射火箭： 新型長征二號(hào)F捆綁式火箭，這次發(fā)射，是長征系列運(yùn)載火箭的第59次飛行，也是最近3年連續(xù)17次獲得成功。
11、 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 火箭起飛約10分鐘，飛船與火箭分離，進(jìn)入預(yù)定軌道。
12、 返回時(shí)間： 1999年11月21日3時(shí)41分 發(fā)射地點(diǎn)： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 著陸地點(diǎn)： 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū) 飛行時(shí)間/圈數(shù)： 21小時(shí)11分/14圈 神舟二號(hào) 發(fā)射時(shí)間： 2001年1月10日1時(shí)0分3秒 發(fā)射火箭： 新型長征二號(hào)F捆綁式火箭，此次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭第六十五次飛行，也是繼一九九六年十月以來中國航天發(fā)射連續(xù)第二十三 次獲得成功。
13、 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 飛船起飛十三分鐘后，進(jìn)入預(yù)定軌道 返回時(shí)間： 2001年1月16日晚上7時(shí)22分 發(fā)射地點(diǎn)： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 著陸地點(diǎn)： 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū) 飛行時(shí)間/圈數(shù)： 神舟三號(hào) 發(fā)射時(shí)間： 2002年3月25日22時(shí)15分 發(fā)射火箭： 新型長征二號(hào)F捆綁式火箭，這次發(fā)射是長征系列運(yùn)載火箭第66次飛行，自1996年10月以來，我國運(yùn)載火箭發(fā)射已經(jīng)連續(xù)24次獲得成 功。
14、 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間： 火箭點(diǎn)火升空10分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道 . 返回時(shí)間： 2002年4月1日 . 發(fā)射地點(diǎn)： 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 . 著陸地點(diǎn)： 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū) . 飛行時(shí)間/圈數(shù)： 6天零18小時(shí)/108圈. 神舟四號(hào) 發(fā)射時(shí)間：2002年12月30日0時(shí)40分 發(fā)射火箭： 新型長征二號(hào)F捆綁式火箭，此次是長征系列運(yùn)載火箭的第69次飛行，也是自1996年10月以來，我國航天發(fā)射連續(xù)第 27 次獲得成功。
15、 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：火箭點(diǎn)火升空十幾分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道 返回時(shí)間：2003年1月5日19時(shí)16分 發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 著陸地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū) 飛行時(shí)間/圈數(shù)：6天零18小時(shí)/108圈 神舟五號(hào) 發(fā)射時(shí)間：2003年10月15日9時(shí)整 發(fā)射火箭： 新型長征二號(hào)F捆綁式火箭，此次是長征系列運(yùn)載火箭第71次飛行，也是繼1996年10月以來，我國航天發(fā)射連續(xù)第29次獲 得成功。
16、 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：9時(shí)10分，船箭分離，“神舟”五號(hào)載人飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。
17、 返回時(shí)間：2003年10月16日6時(shí)28分 發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 著陸地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原地區(qū) 飛行時(shí)間/圈數(shù)：21小時(shí)/14圈 神舟六號(hào) 發(fā)射時(shí)間： 2005年10月12日9時(shí)0分0秒 發(fā)射火箭： 神箭--長征二號(hào)F運(yùn)載火箭 飛船進(jìn)入軌道所需飛行時(shí)間：584秒 返回時(shí)間： 10月17日凌晨4時(shí)32分 發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心 著陸地點(diǎn)：四子王草原秋韻 飛行時(shí)間/圈數(shù)： 115小時(shí)32分鐘/飛行77圈 不滿意，還有 神舟1號(hào)：1999年11月20日6時(shí)30分07秒 神舟2號(hào)：2001年1月10日1時(shí)0分03秒 神舟3號(hào)：2002年3月25日22時(shí)15分 神舟4號(hào)：2002年12月30日0時(shí)40分 神舟5號(hào)：2003年10月15日9時(shí) 神舟6號(hào)：2005年10月12日9時(shí) 神舟7號(hào)：2008年9月25日21時(shí)。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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