中國航天發(fā)展史到現(xiàn)在（中國航天發(fā)展史到2021）

關于中國航天發(fā)展史到現(xiàn)在，中國航天發(fā)展史到2021這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、中國航天發(fā)展史1999年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船“神舟”一號首發(fā)成功，中國成為繼美、俄之后世界上第三個擁有載人航天技術的國家。

2、在完成了21個小時的空間科學試驗后，于21日3時41分成功著陸。

3、“神舟”號試驗飛船的成功發(fā)射和回收，成為我國航天史上的又一里程碑。

4、成功的日期1999年11月21日，離這一年結束的日子只有一個月零9天。

5、在7年時間里每天數(shù)著日歷倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。

6、但就是這樣簡單的愿望對很多人來講，也是一個難以實現(xiàn)的奢望。

7、在新的戰(zhàn)鼓聲中，“神舟二號”又開始起步了。

8、正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為一個民族的理想去爭分奪秒！不久，第二艘飛船“神舟二號”被制造出來，它的性能比“神舟一號”更加先進，保證安全與維持生命系統(tǒng)的設備安裝的也更加充分。

9、2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛行7天后成功返回地面。

10、這是我國第一艘正樣無人飛船。

11、飛船上進行了微重力環(huán)境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器設備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量數(shù)據(jù)。

12、與“神舟”一號飛船相比，“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態(tài)與載人飛船基本一致。

13、緊接著神舟三號飛船于2002年3月25日發(fā)射。

14、飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動參數(shù)。

15、“神舟”三號軌道艙在太空留軌運行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。

16、2002年12月30日，“神舟”四號飛船的升空，是中國載人航天的最后一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發(fā)射以來最為嚴峻的考驗：發(fā)射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發(fā)射條件近10℃，且飛船發(fā)射已進入不可逆狀態(tài)。

17、“神舟”四號飛船最后的成功發(fā)射，標志著中國載人航天工程經受住了無人狀態(tài)下最全面的飛行試驗考驗，創(chuàng)造了中國航天史上低溫發(fā)射的新紀錄，也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。

18、我國航天專家梁思禮院士表示，雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些，但我國研制飛船的起點更高。

19、“神舟”飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個飛行器，是今后天地往返運輸?shù)膬?yōu)良工具。

20、10月6日，美聯(lián)社向全世界發(fā)布消息：在即將發(fā)射載人飛船前，中國宣布最快在3年內把探月衛(wèi)星送入月球軌道。

21、代號為“嫦娥工程”的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。

22、另悉，若一切順利，10年后，月球上將可能出現(xiàn)中國人的身影。

23、公元2003年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。

24、全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。

25、從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。

26、那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個嶄新的航天時代。

27、公元2003年10月16日清晨6時23分，中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時后，順利降落在內蒙古空曠的草原上。

28、太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束2005年10月12日，中國再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號，并首次進行多人多天太空飛行試驗。

29、2008年9月25日21時10分，長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族沖擊太空新高度的夢想，飛上太空。

30、這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。

31、010年1月17日0時12分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第三顆北斗導航衛(wèi)星送入預定軌道，這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程建設又邁出重要一步，衛(wèi)星組網(wǎng)正按計劃穩(wěn)步推進。

32、2010年6月2日晚23時53分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，將第四顆北斗導航衛(wèi)星成功送入太空預定軌道，這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)組網(wǎng)建設又邁出重要一步,中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)專項管理辦公室負責人表示，目前，中國北斗導航衛(wèi)星已進入密集發(fā)射組網(wǎng)階段。

33、2010年10月1日晚，“嫦娥二號”探月為新直奔距地球約38萬千米的月球。

34、2011年9月29日天宮一號是中國第一個目標飛行器和空間實驗室，于2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。

35、2011年11月1日神舟八號無人飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八艘飛船，于2011年11月1日5時58分10秒由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。

36、神八的成功發(fā)射并與天宮一號實現(xiàn)對接，標志著中國已經初步掌握空間交會對接能力，擁有建設簡易空間實驗室，即短期無人照料的空間站的能力。

37、2012年6月16日18時37分，神舟九號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

38、2012年6月18日約11時左右轉入自主控制飛行，14時左右與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接。

39、956年10月8日，中國第一個火箭導彈研制機構--國防部第五研究院成立，錢學森任院長。

40、1964年7月19日，中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國空間科學探測邁出了第一步。

41、1968年4月1日，中國航天醫(yī)學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進行載人航天醫(yī)學工程研究。

42、1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

43、1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。

44、1988年9月7日，長征4號運載火箭在太原成功發(fā)射了風云1號A氣象衛(wèi)星。

45、1990年4月7日，“長征3號”運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲1號”衛(wèi)星，中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。

46、1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎。

47、1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

48、1999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗飛船，飛船返回艙于次日在內蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。

49、2001年1月10日，中國成功發(fā)射“神舟”2號試驗飛船，按照預定計劃在太空完成空間科學和技術試驗任務后，于1月16日在內蒙古中部地區(qū)準確返回。

50、2002年3月25日，中國成功發(fā)射“神舟”3號試驗飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準確降落在內蒙古中部地區(qū)。

51、2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號飛船。

52、載人航天工程又稱“921工程”，是黨中央國務院1992年1月做出決策并開始實施的重大工程。

53、1999年月11月成功發(fā)射了第一艘無人飛船，隨后又成功發(fā)射了3艘無人飛船，2003年10月15日，航天英雄楊利偉乘坐神舟5號飛船勝利完成了我國首次載人飛行，實現(xiàn)了中華民族“飛天”的千年夢想。

54、2005年10月12~17日，航天員費俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號飛行任務，中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術的國家，這是我們中華民族的驕傲。

55、不久，第二艘飛船“神舟二號”被制造出來，它的性能比“神舟一號”更加先進，保證安全與維持生命系統(tǒng)的設備安裝的也更加充分。

56、2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛行7天后成功返回地面。

57、這是我國第一艘正樣無人飛船。

58、飛船上進行了微重力環(huán)境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器設備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量數(shù)據(jù)。

59、與“神舟”一號飛船相比，“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態(tài)與載人飛船基本一致。

60、緊接著神舟三號飛船于2002年3月25日發(fā)射。

61、飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動參數(shù)。

62、“神舟”三號軌道艙在太空留軌運行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。

63、2002年12月30日，“神舟”四號飛船的升空，是中國載人航天的最后一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發(fā)射以來最為嚴峻的考驗：發(fā)射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發(fā)射條件近10℃，且飛船發(fā)射已進入不可逆狀態(tài)。

64、“神舟”四號飛船最后的成功發(fā)射，標志著中國載人航天工程經受住了無人狀態(tài)下最全面的飛行試驗考驗，創(chuàng)造了中國航天史上低溫發(fā)射的新紀錄，也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。

65、我國航天專家梁思禮院士表示，雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些，但我國研制飛船的起點更高。

66、“神舟”飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個飛行器，是今后天地往返運輸?shù)膬?yōu)良工具。

67、10月6日，美聯(lián)社向全世界發(fā)布消息：在即將發(fā)射載人飛船前，中國宣布最快在3年內把探月衛(wèi)星送入月球軌道。

68、代號為“嫦娥工程”的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。

69、另悉，若一切順利，10年后，月球上將可能出現(xiàn)中國人的身影。

70、公元2003年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的“神舟”五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。

71、全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。

72、從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。

73、那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國一個嶄新的航天時代。

74、公元2003年10月16日清晨6時23分，中國的“神舟五號”飛船在起飛21小時后，順利降落在內蒙古空曠的草原上。

75、太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束2005年10月12日，中國再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號，并首次進行多人多天太空飛行試驗。

76、2008年9月25日21時10分，長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族沖擊太空新高度的夢想，飛上太空。

77、這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。

78、010年1月17日0時12分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第三顆北斗導航衛(wèi)星送入預定軌道，這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程建設又邁出重要一步，衛(wèi)星組網(wǎng)正按計劃穩(wěn)步推進。

79、2010年6月2日晚23時53分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，將第四顆北斗導航衛(wèi)星成功送入太空預定軌道，這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)組網(wǎng)建設又邁出重要一步,中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)專項管理辦公室負責人表示，目前，中國北斗導航衛(wèi)星已進入密集發(fā)射組網(wǎng)階段。

80、2010年10月1日晚，“嫦娥二號”探月為新直奔距地球約38萬千米的月球。

81、2011年9月29日天宮一號是中國第一個目標飛行器和空間實驗室，于2011年9月29日21時16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。

82、2011年11月1日神舟八號無人飛船，是中國“神舟”系列飛船的第八艘飛船，于2011年11月1日5時58分10秒由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。

83、神八的成功發(fā)射并與天宮一號實現(xiàn)對接，標志著中國已經初步掌握空間交會對接能力，擁有建設簡易空間實驗室，即短期無人照料的空間站的能力。

84、2012年6月16日18時37分，神舟九號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

85、2012年6月18日約11時左右轉入自主控制飛行，14時左右與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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