關(guān)于雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期,雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、雙轉(zhuǎn)子軸流式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),比較典型的CFM56系列,主要用于波音737系列機(jī)型。
2、我在機(jī)場(chǎng)做過(guò)機(jī)務(wù)工作,Cfm56的發(fā)動(dòng)機(jī)就是采用你說(shuō)的第2種啟動(dòng)方式,Apu引氣帶動(dòng)N2轉(zhuǎn)子,待到N2轉(zhuǎn)速為22%時(shí)點(diǎn)火噴油,進(jìn)入慢車(chē),據(jù)我觀察這種啟動(dòng)很快,雙發(fā)都啟動(dòng)慢車(chē)需要時(shí)間大概四分鐘。
3、還有就是V2500,本人不才研究的沒(méi)有你那么細(xì),不過(guò)據(jù)我的了解,大部分飛發(fā)都是先從N2轉(zhuǎn)起的,也許因?yàn)闇u扇發(fā)動(dòng)機(jī)的分開(kāi)排氣,外排提供推力的百分之六七十,而內(nèi)排提供推力的百分之三四十,而內(nèi)涵排氣大部分用于發(fā)動(dòng)機(jī)附件運(yùn)行的動(dòng)力,如附件齒輪箱,也許要先轉(zhuǎn)N2也是這個(gè)緣故,因?yàn)樵趩?dòng)后Apu就關(guān)閉了,所以一些用電用氣設(shè)備就要靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供,N2轉(zhuǎn)的比較快,而且還要提供一些必要的氣源吧。
4、只知道這么多了,希望能有所幫助。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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