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汽車之家,如何在“以舊換新”浪潮中大展拳腳?

導(dǎo)讀 關(guān)于汽車之家,如何在“以舊換新”浪潮中大展拳腳?,這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說(shuō)一說(shuō),現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧~.~! 北京車展剛...

關(guān)于汽車之家,如何在“以舊換新”浪潮中大展拳腳?,這個(gè)很多人還不知道,今天瀾瀾給大家說(shuō)一說(shuō),現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧~.~!

北京車展剛剛落幕,兩重利好正主導(dǎo)汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫:新能源滲透率首破50%,以及以舊換新詳細(xì)政策進(jìn)入落地期。

圖源:中國(guó)政府網(wǎng)

在政策的有力指引下,汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的“連鎖反應(yīng)”。在以舊換新的浪潮中,車市的未來(lái)發(fā)展呈現(xiàn)出清晰的脈絡(luò),而一些企業(yè)也因此被市場(chǎng)重新審視和評(píng)估。

5月8日,汽車之家發(fā)布了2024年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,一季度汽車之家總營(yíng)收同比增長(zhǎng)4.9%,至16.1億元;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2.2%,至4.94億元人民幣。

這份成績(jī)單亮點(diǎn)不少。從行業(yè)趨勢(shì)看,雖然一季度是汽車銷售的相對(duì)淡季,但汽車之家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三年的一季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),也為未來(lái)的發(fā)展打開(kāi)想象空間。同期,汽車之家的盈利狀況也相對(duì)穩(wěn)健,基本盤十分穩(wěn)固。

而從結(jié)構(gòu)看,在本季度的營(yíng)收構(gòu)成中,來(lái)自新能源品牌的收入同比增長(zhǎng)49.6%,持續(xù)跑贏行業(yè)銷量增速。這既體現(xiàn)出當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的火熱,也折射出汽車之家積極擁抱行業(yè)風(fēng)向,持續(xù)獲得新能源品牌客戶認(rèn)可。

顯然,汽車之家已經(jīng)把握住了新能源增長(zhǎng)的行業(yè)發(fā)展大勢(shì),并闖出一條新的增長(zhǎng)路徑,所以能在車市中如魚得水。也因此,汽車之家成為商務(wù)部以舊換新行動(dòng)的重點(diǎn)合作企業(yè),順勢(shì)攜手平安產(chǎn)險(xiǎn)啟動(dòng)“百城煥新購(gòu)車節(jié)”,這場(chǎng)活動(dòng)的兩個(gè)亮點(diǎn)理應(yīng)得到更多關(guān)注:

首先,汽車之家作為老牌汽車平臺(tái),更懂市場(chǎng)和用戶,所以關(guān)于怎么推動(dòng)以舊換新落地,汽車之家的舉措很接地氣,同時(shí)惠及了消費(fèi)者和B端伙伴。其次,因?yàn)榕c平安產(chǎn)險(xiǎn)的聯(lián)合,這次換新活動(dòng)線上線下聯(lián)動(dòng)更加緊密,對(duì)車市、對(duì)汽車之家自身的增長(zhǎng),都有一定的戰(zhàn)略價(jià)值。

汽車之家黨委書記、CEO 吳濤在商務(wù)部以舊換新宣介會(huì)發(fā)言

車輪上的創(chuàng)新與增長(zhǎng)

汽車之家的業(yè)績(jī)向好,行業(yè)其實(shí)早有預(yù)示。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成660.6萬(wàn)輛和672萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)6.4%和10.6%,創(chuàng)2019年以來(lái)新高。

市場(chǎng)有銷量,塑造了汽車之家“看車、買車、用車、換車”全鏈路的堅(jiān)實(shí)基本盤。從常規(guī)銷售領(lǐng)域看,憑借對(duì)B端的有效賦能,汽車之家實(shí)際已取得不少成果。

以一季度財(cái)報(bào)為例,汽車之家在一季度與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方在炙手可熱的大模型領(lǐng)域共同探索,持續(xù)為產(chǎn)業(yè)鏈提供更優(yōu)質(zhì)的智能化解決方案。因此,汽車之家數(shù)字化經(jīng)銷商合作商家數(shù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)提升,并推動(dòng)經(jīng)銷商數(shù)據(jù)產(chǎn)品營(yíng)收同比增長(zhǎng)27%。數(shù)字化能力在二手車領(lǐng)域的應(yīng)用,提升了交易效率,一季度一站式車況車價(jià)查詢平臺(tái)查得商家數(shù)同比增長(zhǎng)超80%。

但以舊換新的邏輯和新車銷售略有不同。按照商務(wù)部公布的數(shù)據(jù),本次符合報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車輛規(guī)模高達(dá)825萬(wàn)輛,幾乎是全年新車零售量的四成,其中760萬(wàn)輛是燃油車,65萬(wàn)輛為新能源車。市場(chǎng)本身的情緒越積極,激勵(lì)措施對(duì)市場(chǎng)的調(diào)動(dòng)作用則越值得期待,這是汽車之家可能在以舊換新行動(dòng)中收獲新機(jī)遇的基礎(chǔ)邏輯。但面對(duì)著八百多萬(wàn)輛車以舊換新的潛在需求,我們更希望看到的是一種創(chuàng)新。

要談創(chuàng)新,就不能只談?chuàng)Q新政策本身,重要的是手段——落地過(guò)程中出現(xiàn)了哪些變化?這些變化有什么樣的意義?中國(guó)汽車保有量高達(dá)3.36億輛,我們迫切需要一場(chǎng)“車輪上的創(chuàng)新”。

“百城煥新購(gòu)車節(jié)”,就是汽車之家和平安產(chǎn)險(xiǎn)共同開(kāi)拓的一種創(chuàng)新實(shí)踐模式。這個(gè)活動(dòng),既是給到消費(fèi)者切實(shí)的優(yōu)惠福利,也是幫助廠商爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額、提升銷量的戰(zhàn)術(shù)組合,對(duì)于自身而言,又是汽車之家依托平安資源完成線下服務(wù)布局的生動(dòng)實(shí)踐。

汽車換新這件事,補(bǔ)貼負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)換車的欲望,但只有實(shí)地的展示和服務(wù),才能進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)者做出具體規(guī)劃。如果說(shuō)單個(gè)車企覆蓋市場(chǎng)的能力有限,那么,汽車之家背靠平安生態(tài),大平臺(tái)、強(qiáng)資源的優(yōu)勢(shì),隨之顯露。

這次“百城煥新購(gòu)車節(jié)”,汽車之家與平安產(chǎn)險(xiǎn)深度聯(lián)動(dòng),構(gòu)成一個(gè)促進(jìn)以舊換新落地的“公式”:汽車之家+平安產(chǎn)險(xiǎn)=線上+線下=信息+展示+優(yōu)惠+服務(wù)。精準(zhǔn)覆蓋以舊換新群體,鼎力提供全周期服務(wù),頗似“雙劍合璧”。

汽車之家攜手平安產(chǎn)險(xiǎn)啟動(dòng)“百城煥新購(gòu)車節(jié)”

為把以舊換新的信息詳盡傳遞給核心用戶,汽車之家在線上開(kāi)辟“以舊換新”專題頻道,把政策優(yōu)惠、廠商優(yōu)惠和汽車之家的平臺(tái)優(yōu)惠集中起來(lái)展示,直擊消費(fèi)者的注意力中心;同時(shí)特別推出的“超級(jí)補(bǔ)貼”活動(dòng),覆蓋超過(guò)100個(gè)品牌,近千款車系,最高補(bǔ)貼6000元,有效激發(fā)了市場(chǎng)購(gòu)買力。

根據(jù)汽車之家公布的信息,本次巡展首季三線齊發(fā),設(shè)計(jì)覆蓋全國(guó)華北、華南、西南等地區(qū)100余座新線城市,基本覆蓋所有城市能級(jí),也意味著覆蓋了最多元的消費(fèi)者。而在線下落地時(shí),汽車之家的新能源汽車服務(wù)生態(tài),成為重要載體。

汽車之家空間站作為汽車之家線下服務(wù)的重要觸點(diǎn),已經(jīng)完成了從超一線到三四線城市的廣泛覆蓋。一季度財(cái)報(bào)顯示,如今,汽車之家新零售業(yè)務(wù)合作品牌超過(guò)30個(gè),一季度累計(jì)舉辦新車上市、試乘試駕、對(duì)比試駕會(huì)等百余場(chǎng)線下?tīng)I(yíng)銷活動(dòng)?;诰€下空間站和全息大篷車,汽車之家和平安產(chǎn)險(xiǎn)在“百城煥新購(gòu)車節(jié)”中,構(gòu)建出了立體服務(wù)空間:

在展示和對(duì)比階段,汽車之家攜手眾多廠商進(jìn)入新線城市,消費(fèi)者將獲得家門口沉浸式看車、多品牌對(duì)比試駕、現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)答疑的全方位服務(wù)。這不僅有助于幫助消費(fèi)者快速感知以舊換新的實(shí)際需求,也有利于汽車品牌形成一次有效的心智傳播。

在試駕階段,平安產(chǎn)險(xiǎn)推出試乘試駕險(xiǎn),保額達(dá)20萬(wàn)元,強(qiáng)化了消費(fèi)者自己上車試一試的意愿,在駕乘體驗(yàn)中激發(fā)換新動(dòng)力。加上平安產(chǎn)險(xiǎn)旗下平安好車主App本身也具備新能源專區(qū)服務(wù)能力,可以令消費(fèi)者在感受車輛優(yōu)勢(shì)時(shí),也免去對(duì)服務(wù)的擔(dān)憂。

在交易階段,“購(gòu)車節(jié)”也是服務(wù)市場(chǎng),汽車之家在現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)檢測(cè)師,助力用戶免費(fèi)檢測(cè)二手車,并通過(guò)二手車業(yè)務(wù)板塊迅速實(shí)現(xiàn)面向全國(guó)競(jìng)拍,大大減輕用戶處理舊車的后顧之憂,同時(shí)促進(jìn)了車市流動(dòng)性,滿足了潛在的二手車置換需求。

“做好面向廠商的賦能,讓成交高效,做好面向用戶的服務(wù),讓購(gòu)車無(wú)憂?!边@是汽車之家在以舊換新活動(dòng)中給自己的定位。做好這些激發(fā)市場(chǎng)活力的小細(xì)節(jié),讓汽車之家敢于直面瞬息萬(wàn)變的大周期,既助力市場(chǎng)提速發(fā)展,也為自身爭(zhēng)取更好的業(yè)績(jī)奠定基礎(chǔ)。

在大周期中“造浪”

汽車之家自確立“生態(tài)化”戰(zhàn)略以來(lái),業(yè)務(wù)的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展不容忽視,與平安車生態(tài)的融合提速,在新能源、數(shù)字化、二手車等領(lǐng)域的多元布局更取得持續(xù)進(jìn)展。這說(shuō)明,當(dāng)前策略應(yīng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)十分有效。以舊換新,或許會(huì)成為進(jìn)一步擴(kuò)大布局的契機(jī)。

首先,由新能源造就的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)代節(jié)點(diǎn),自然需要最精準(zhǔn)的配套措施支持。汽車之家線下提供的“新能源汽車體驗(yàn)中心——汽車之家空間站”,就是新零售支撐新能源的典型例子。

在線下,空間站放大了產(chǎn)品和服務(wù)的邊界,創(chuàng)造了關(guān)于汽車的獨(dú)立空間,同時(shí)又讓主機(jī)廠、經(jīng)銷商和消費(fèi)者,可以直接享受到汽車之家背后的資源優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)了汽車之家新能源業(yè)務(wù)整體的發(fā)展。在行業(yè)的更替中,這是一個(gè)重要載體。

今年一季度,汽車之家授權(quán)了8個(gè)城市的加盟商,這些城市的加盟店均將在今年內(nèi)陸續(xù)上線。如果說(shuō)以舊換新行動(dòng)對(duì)低線城市的觸達(dá)有時(shí)間限制,那么以行動(dòng)作為跳板,空間站將在打下消費(fèi)者心智印象后,持續(xù)放大汽車之家新能源業(yè)務(wù)對(duì)基層消費(fèi)者的影響力,并對(duì)營(yíng)收帶來(lái)積極影響。

另一方面則是二手車,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》明確提出,到2027年二手車交易量較2023年增長(zhǎng)45%,相對(duì)于2023年大約有860萬(wàn)輛的增量。以舊換新,同樣會(huì)產(chǎn)出更多的增量。

因此,汽車之家的二手車業(yè)務(wù)也將進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。這次以舊換新行動(dòng)中,汽車之家已利用30分鐘極速在線全國(guó)競(jìng)拍舊車服務(wù),探索提升流通效率。在持續(xù)利用科技賦能的背景下,汽車之家二手車業(yè)務(wù)將從行業(yè)發(fā)展中繼續(xù)受益。

總之,從一場(chǎng)活動(dòng)到一次巡展,從一輛車的更新?lián)Q代到大規(guī)模以舊換新,都是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展留下的痕跡。汽車之家攜手平安產(chǎn)險(xiǎn)的舉措,創(chuàng)造的價(jià)值也不僅在于商業(yè),更在于從周期角度為產(chǎn)業(yè)提供向上動(dòng)力。

基于一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn),不難推測(cè)汽車之家后續(xù)仍將從市場(chǎng)升溫中受益。而站在更長(zhǎng)期的視角下,由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越發(fā)牢固和市場(chǎng)影響力的提高,在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的新浪潮中,汽車之家已然既是“造浪者”,也是“馭浪人”。



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