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個(gè)人職業(yè)規(guī)劃范文簡(jiǎn)短(個(gè)人職業(yè)規(guī)劃范文)

導(dǎo)讀 關(guān)于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃范文簡(jiǎn)短,個(gè)人職業(yè)規(guī)劃范文這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!1、為

關(guān)于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃范文簡(jiǎn)短,個(gè)人職業(yè)規(guī)劃范文這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

1、為了能夠快速的融入到某某單位的工作環(huán)境中去,為了能夠?qū)χ袊?guó)民航事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),同時(shí),也為了提升自己的綜合能力和職業(yè)素養(yǎng),我將對(duì)今后在安技中心的工作進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃。

2、具體說(shuō)來(lái),就是在重新認(rèn)識(shí)自我和對(duì)民航業(yè)、安技中心分析的基礎(chǔ)上,找到與自己、與中心最匹配的職業(yè)發(fā)展道路,確立自己今后的發(fā)展方向、職業(yè)目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)所需的實(shí)施方案。

3、 一、自我剖析 “知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃首先要“知己”,即全面、深入、客觀的分析和了解自己。

4、可以用兩句話來(lái)概括我自己:出生于黃河邊一個(gè)普通的農(nóng)民家庭。

5、艱苦的成長(zhǎng)環(huán)境塑造了我勇于挑戰(zhàn)、堅(jiān)忍不拔的堅(jiān)強(qiáng)意志,純樸善良的父母教會(huì)了我誠(chéng)實(shí)守信、與人為善的處世原則,十年高等教育的經(jīng)歷給予了我廣博深厚的知識(shí)積淀。

6、 (一)愛(ài)好及個(gè)性 廣泛的個(gè)人興趣和業(yè)余愛(ài)好,如爬山、打球、唱歌、交友等,使我認(rèn)識(shí)和結(jié)交了眾多的朋友,接觸并融入了不同的“圈子”,從而培養(yǎng)了我活潑開(kāi)朗、友善待人的個(gè)性特點(diǎn)和性格取向。

7、漫長(zhǎng)而豐富的學(xué)習(xí)歷程和實(shí)習(xí)經(jīng)歷造就了我吃苦耐勞、鍥而不舍、永不退縮的堅(jiān)強(qiáng)意志,養(yǎng)成了我仔細(xì)認(rèn)真、踏實(shí)、追求完滿的做事風(fēng)格。

8、 (二)研究能力 學(xué)習(xí)努力,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),作風(fēng)踏實(shí),科研能力較強(qiáng),先后在《人民日?qǐng)?bào)內(nèi)參》、《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》、《上海經(jīng)濟(jì)研究》等期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,參與編寫(xiě)《中國(guó)糧食發(fā)展報(bào)告》、《西方社會(huì)科學(xué)概覽》等叢書(shū)5本,執(zhí)筆《擴(kuò)大內(nèi)需與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整互動(dòng)關(guān)系研究》、《21世紀(jì)初期中國(guó)糧食安全發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策研究》等國(guó)家級(jí)課題7項(xiàng),具備較強(qiáng)的研究能力和培養(yǎng)潛力。

9、在注重經(jīng)濟(jì)學(xué)理論學(xué)習(xí)和研究的同時(shí),廣泛涉獵多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,遴選大量經(jīng)典著作進(jìn)行閱讀,具有較寬的知識(shí)面和較高的理論素養(yǎng)。

10、 (三)踐行能力 積極參加社會(huì)實(shí)踐,先后從事大學(xué)教學(xué)、編輯、翻譯、軟件測(cè)試和課題研究等工作,逐步形成了自己在工作中獨(dú)特的分析判斷能力、項(xiàng)目執(zhí)行中嫻熟的駕馭能力和組織管理能力,能夠獨(dú)自開(kāi)展工作。

11、 (四)外語(yǔ)及計(jì)算機(jī)能力 通過(guò)國(guó)家英語(yǔ)六級(jí)考試和北京市碩士研究生英語(yǔ)水平等級(jí)考試,具有較強(qiáng)的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯能力,能夠直接用外文文獻(xiàn)開(kāi)展學(xué)術(shù)研究。

12、同時(shí),擅長(zhǎng)計(jì)算機(jī)硬件的維護(hù)與修理,精通Fox Pro、C等計(jì)算機(jī)語(yǔ)言和Fox Base數(shù)據(jù)庫(kù),能夠熟練使用Office、Photoshop、E-views、ERP、SPSS和SAS等辦公及統(tǒng)計(jì)軟件,計(jì)算機(jī)水平較高。

13、 以上四點(diǎn)分析的都是我的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處。

14、我的缺點(diǎn)和不足主要在于工作經(jīng)歷、社會(huì)閱歷較少,缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)工作、社會(huì)理解還不夠深刻,這正是我今后要在某某單位加以學(xué)習(xí)、補(bǔ)充和完善的地方。

15、 二、環(huán)境分析 在“知己”的基礎(chǔ)上還要“知彼”,即全面、客觀、正確地分析和了解自己將要從事的工組崗位、單位情況以及行業(yè)環(huán)境,這樣才能做出符合實(shí)際的職業(yè)規(guī)劃。

16、結(jié)合應(yīng)聘的工作崗位,我認(rèn)為,要對(duì)民航行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和某某單位的基本情況進(jìn)行全面而細(xì)致的分析。

17、 (一)民航行業(yè)分析 今后一個(gè)時(shí)期,中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展必將拉動(dòng)民航業(yè)的快速發(fā)展。

18、同時(shí),隨著民航體制改革的推進(jìn),原被壓抑的體制和機(jī)制上的活力得到釋放,也將會(huì)推動(dòng)民航業(yè)的快速發(fā)展。

19、因此,可以預(yù)言,未來(lái)30年是我國(guó)民航行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的一個(gè)“黃金期”,必將給予從事民航事業(yè)的人以巨大歷史機(jī)遇與發(fā)展空間。

20、 (二)某某單位分析 某某單位是民航總局直屬事業(yè)單位,以“立足科技創(chuàng)新,面向民航發(fā)展”為宗旨,以科研和技術(shù)支持為已任,以“提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),滿足用戶需要”為準(zhǔn)則,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓進(jìn)取,為提高民用航空安全與經(jīng)濟(jì)管理水平開(kāi)展科學(xué)研究和開(kāi)發(fā)創(chuàng)新,為民航總局履行行業(yè)管理職責(zé)提供技術(shù)支持,以及為民航業(yè)發(fā)展提供綜合服務(wù)。

21、因此,某某單位在今后民航業(yè)快速發(fā)展的背景下,也將會(huì)得到巨大的發(fā)展。

22、三、目標(biāo)設(shè)定 本人十分認(rèn)同某某單位的宗旨和發(fā)展戰(zhàn)略,尤其是我應(yīng)聘的某某處室的研究崗位,是對(duì)整個(gè)民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、突出問(wèn)題、戰(zhàn)略模式以及解決途徑和措施的宏觀研究,可以使我接觸和了解民航業(yè)各個(gè)方面、各個(gè)層次的矛盾與問(wèn)題,使我能夠很快的對(duì)民航業(yè)有個(gè)全面而系統(tǒng)的把握,增加對(duì)民航業(yè)的認(rèn)識(shí)和研究能力,為我國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份綿薄之力。

23、同時(shí),自己的能力特長(zhǎng)也能在我們單位和民航領(lǐng)域得到充分發(fā)揮,通過(guò)對(duì)某某單位和民航事業(yè)的貢獻(xiàn),來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值和職業(yè)理想。

24、 因此,綜合考慮自己的所學(xué)專業(yè)、興趣愛(ài)好、個(gè)人特長(zhǎng)以及某某單位的性質(zhì)、宗旨和工作要求,圍繞可能的職業(yè)發(fā)展道路,本人對(duì)未來(lái)30年左右在某某單位的工作做出如下規(guī)劃與安排。

25、 (一)總體目標(biāo) 為某某單位和民航事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn) 成為民航行業(yè)有一定知名度和影響力的研究專家 能夠單獨(dú)或與同事合作完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù),能夠與同事和諧相處 具備領(lǐng)導(dǎo)、組織一個(gè)團(tuán)隊(duì)的能力,具備應(yīng)付突發(fā)事件的心理素質(zhì)和能力 在一定程度上,能夠在職務(wù)、薪金上體現(xiàn)自己的工作業(yè)績(jī)和人生價(jià)值 (二)階段目標(biāo) Phase Ⅰ:熟悉適應(yīng)期 時(shí)間:2007~2008年 目標(biāo):使自己盡快融入到某某單位的工作中去 一是充分利用某某單位優(yōu)越的工作環(huán)境和研究條件,認(rèn)真學(xué)習(xí)與民航業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)、方針政策以及民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,能夠在一年的時(shí)間內(nèi),通過(guò)對(duì)資料、書(shū)籍的閱讀和向領(lǐng)導(dǎo)與同事請(qǐng)教,積累起民航業(yè)研究所必需的知識(shí)和研究方法。

26、 二是培養(yǎng)分析判斷能力、組織管理能力等實(shí)際工作能力,全面提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

27、 三是深入到基層、實(shí)際和“一線”進(jìn)行調(diào)查研究,對(duì)民航業(yè)的整體現(xiàn)狀、存在的突出問(wèn)題有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)和把握,能夠使用理論對(duì)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析。

28、 Phase Ⅱ:快速提升期 時(shí)間:2009~2020年 目標(biāo):使自己成為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心、同事舒心、自己安心的好人 一是安下心來(lái),認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、工作、調(diào)查、探討和研究,通過(guò)多種形式的相互補(bǔ)充與促進(jìn),真正把整個(gè)民航業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)趨勢(shì)、突出問(wèn)題以及對(duì)策措施等方面的知識(shí)吃透、弄懂。

29、 二是吸取工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做好除科學(xué)研究以外的其他工作,不斷培養(yǎng)自己的組織能力、管理能力、表達(dá)能力、抗壓能力、社交能力等實(shí)際工作所需要的各方面素質(zhì)與技能,全面提高自己的職業(yè)素養(yǎng)與綜合能力。

30、 三是不斷提高自身修養(yǎng),總結(jié)自己的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,反省自己的缺點(diǎn)與不足,使自己成為一個(gè)誠(chéng)實(shí)、善良、正直、謙遜、務(wù)實(shí)的好人。

31、 Phase Ⅲ:穩(wěn)步發(fā)展期 時(shí)間:2021~2037年 目標(biāo):使自己成為單位的骨干分子,在業(yè)界有一定的知名度和影響力。

32、 一是要繼續(xù)做好自己的科學(xué)研究工作和本職工作,不放松對(duì)自己的研究和工作的標(biāo)準(zhǔn)與要求,對(duì)一些涉及民航行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題能夠提出切實(shí)可行的政策建議與對(duì)策措施。

33、 二是在工作中要不斷吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的組織管理能力與綜合素質(zhì),以最佳狀態(tài)投入到工作中去,使自己成為單位的骨干分子。

34、 三是與親人、同事、領(lǐng)導(dǎo)和諧相處,實(shí)現(xiàn)自己與家庭、單位和社會(huì)圈子的完美和諧,為自己創(chuàng)造良好、友善、和諧的工作環(huán)境和社會(huì)氛圍,促進(jìn)自己各項(xiàng)工作及事業(yè)的順利開(kāi)展。

35、 四、實(shí)施方案 (一)加強(qiáng)專業(yè)理論學(xué)習(xí) 到某某單位工作要求自己對(duì)法律、經(jīng)濟(jì)以及民航行業(yè)等方面的專業(yè)知識(shí)非常精通,尤其是法律和民航業(yè)等以前接觸相對(duì)較少,因此,在今后的研究和工作中要不斷加強(qiáng)這些方面知識(shí)的理論學(xué)習(xí)。

36、一是向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。

37、某某單位有一批素質(zhì)優(yōu)良的法律、經(jīng)濟(jì)和民航研究專家,尤其是一些領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)從事民航行業(yè)研究多年,理論知識(shí)非常扎實(shí),因此,我要多向他們學(xué)習(xí)、請(qǐng)教。

38、二是充分利用單位的書(shū)籍、資料以及研究成果進(jìn)行學(xué)習(xí)。

39、單位擁有大量的有關(guān)民航的數(shù)據(jù)資料和一些最新的研究成果,我可以直接通過(guò)閱讀這些書(shū)籍、資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。

40、三是通過(guò)培訓(xùn)等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)。

41、一方面可以過(guò)單位提供的再教育和培訓(xùn)機(jī)會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí),另一方面也可以在業(yè)余時(shí)間自己對(duì)法律、民航等相關(guān)理論的學(xué)習(xí)。

本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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