關(guān)于扭矩大好還是馬力大好,汽車最大扭矩是什么意思這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。
2、 它的準確定義是:活塞在汽缸里的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。
3、在每個單位距離所做的功就是扭矩了。
4、 扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發(fā)動機的功率成正比。
5、舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。
6、對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。
7、在排量相同的情況下,扭矩越大說明發(fā)動機越好。
8、在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好。
9、現(xiàn)在評價一款車有一個重要數(shù)據(jù),就是該車在0-100公里/小時的加速時間。
10、而這個加速時間就取決于汽車發(fā)動機的扭矩。
11、一般來講,扭矩的最高指數(shù)在汽車2000-4000/分的轉(zhuǎn)速下能夠達到,就說明這款車的發(fā)動機工藝較好,力量也好。
12、有些汽車在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達到該車扭矩的最高指數(shù),這說明“力量”就不是此車所長。
13、扭矩是發(fā)動機性能的一個重要參數(shù),是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發(fā)動機的“轉(zhuǎn)勁”。
14、扭矩越大,發(fā)動機輸出的“勁”越大,曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
15、扭矩隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而不同,轉(zhuǎn)速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某個轉(zhuǎn)速時或某個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)才有最大扭矩,這個區(qū)間就是在標出最大扭矩時給出的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)間。
16、最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會下降。
17、扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力。
18、發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。
19、在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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