關于crv怎么樣值得買嗎,crv怎么樣這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、其實CRV還不錯。
2、總的來說CRV的內(nèi)外做工還是相當不錯的,車體剛性也還過的去,懸掛結(jié)構非常不錯,調(diào)效略偏舒適。
3、 機械性能上:CRV發(fā)動機技術分為兩款,2.0用的是可變氣門正時系統(tǒng),在低速時能夠保證很經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)。
4、2.4用的是連續(xù)可變氣門正時+可變氣門升程系統(tǒng),在保證低速達到更經(jīng)濟油耗表象的情況下,還使的發(fā)動機輸出更平順,而且由于具有可變氣門升程技術,能讓2.4的在高速行駛的時候爆發(fā)力更強。
5、 本田的變速箱技術也是非常了得的,在手動民用量產(chǎn)車里,本田和大眾的手動變速器應該算是數(shù)一數(shù)二的,CRV的5速自動變速器也很不錯,不要看他只是5速的,但是由于是本田自己的技術開發(fā)和生產(chǎn),所以是AT里面獨一的平行軸自動變速箱,這樣的變速箱再搭配多片式自動離合器,能達到一般自動變速箱達不到的傳動效率。
6、而且保養(yǎng)和維護更簡單。
7、同樣裝配成本也相對較低(變相的可以控制車價)。
8、 本來本田的四驅(qū)系統(tǒng)是非常了得的,屬于全世界四驅(qū)系統(tǒng)之一,但是CRV卻用的不是本田牛B的SH-AWD驅(qū)系統(tǒng),而用的是一款穩(wěn)定性很差,傳動效率也很差的硅油粘性聯(lián)軸中央差速器。
9、這也就是我唯一覺得CRV雞肋的地方,弄個垃圾四驅(qū)系統(tǒng)有增加成本,有增加了重量。
10、如果能出個2.4 前驅(qū)就比較完美了。
11、 總的來說CRV在這個級別這個價位里面還是非常不錯的,如果平時行駛的路面比較濕滑或者愛激烈駕駛的話,建議選擇2.4尊貴型,如果平時形式的路面都不是那種容易打滑的路面的話,駕駛也比較溫和的話,可以選擇第一個檔次的2.4豪華型.CRV讓我比較看好的就是空間大,實用,而且保養(yǎng)也不貴,油耗也經(jīng)濟.至于防撞鋼梁確實有中比沒有好,現(xiàn)在安裝前后原裝的估計就500~600吧。
12、最后我想說的是安不安全,往往都是駕駛員自己的主動安全意識。
13、再好的車(當然除開那些極其豪華,機器BT的車)超過80M正面碰撞都沒有人。
14、 CRV給我的感覺稍顯不足的就是用料不怎么樣(大部分日本非豪華品牌在中國的這樣,主要就是板件薄,漆面脆,走線、焊接都不如同等級的德國品牌),然后就是2.4L CRV本來發(fā)動機是很不錯的,就是只有四驅(qū)版,相對于這個雞肋的四驅(qū)系統(tǒng),增加了傳動軸、差速器、萬向節(jié)等等這些變相增加簧下質(zhì)量的東西。
15、 養(yǎng)車費用這些,因為保險這些基本是固定的,油耗CRV還算經(jīng)濟,保養(yǎng),日本車保養(yǎng)都相對比較實惠。
16、總的來說,CRV如果一年行駛1.5W 公里的話,一年的用車費用大概是2W左右。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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