關(guān)于塔式起重機(jī)的安全操作要求，塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程最新版這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、塔式、門式起重機(jī)安全操作規(guī)程一、塔式、門式起重機(jī)應(yīng)遵守《起重機(jī)安全操作一般規(guī)定》。
2、二、塔式、門式起重機(jī)軌道路基必須經(jīng)過平整壓實，基礎(chǔ)經(jīng)處理后，土壤的承載能力要達(dá)到8～10噸/m2。
3、對妨礙起重機(jī)工作的障礙物，如高壓線，照明線等應(yīng)拆移。
4、三、鋼軌中心距允許偏差不得超過±3毫米；縱橫向的水平度，不得超過1/1000；鋼軌接頭間隙4～6毫米。
5、四、司機(jī)在進(jìn)入操作室前，應(yīng)將夾軌鉗提起，用扦銷固定，清除軌道上障礙物。
6、五、檢查電源電壓，不得超過或低于額定電壓的5%。
7、六、作業(yè)前空車運(yùn)轉(zhuǎn)并做以下檢查：各控制器的轉(zhuǎn)動裝置是否正常；2、制動器閘瓦松緊程度，制動是否正常；3、傳動部分潤滑油量是否充足，聲音是否正常；4、走行部分及塔身各主要聯(lián)結(jié)部位是否牢靠；5、負(fù)荷限制器的額定最大起重量的位置是否變動；6、鋼絲繩的磨損情況。
8、七、塔式、門式起重機(jī)每班作業(yè)人員不得少于兩人，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9、操作和監(jiān)護(hù)人員工作中應(yīng)集中精力，不得做與工作無關(guān)（閑談、打電話等）的事情。
10、八、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。
11、各起重機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
12、九、起吊作業(yè)時，控制器嚴(yán)禁越檔操縱。
13、不論哪一部分傳動裝置在運(yùn)動中變換方向時，必須將控制器扳回零位，待轉(zhuǎn)動停止后開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)。
14、絕對禁止直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
15、十、起重、旋轉(zhuǎn)和行走，可以同時操縱兩種動作，不得三種動作同時進(jìn)行。
16、十一、當(dāng)起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時應(yīng)提前減速停車。
17、軌道兩端四米處設(shè)置檔車裝置，以防止起重機(jī)出軌。
18、十二、吊起的重物嚴(yán)禁自由落下。
19、落下重物時應(yīng)用斷續(xù)制動，使重物緩慢下降，以免發(fā)生意外事故。
20、十三、冬季作業(yè)時，需將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。
21、駕駛室內(nèi)取暖，應(yīng)有防火、防觸電措施。
22、十四、若保護(hù)裝置動作造成斷電時，必須先把控制器轉(zhuǎn)至零位，再按閉合按鈕開關(guān)，接通總電源，并要分析斷電原因，查明情況處理完后方可進(jìn)行操作。
23、十五、作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤上升到距起重臂頭部2～3米處，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，卡緊軌鉗，各控制器轉(zhuǎn)至零位，切斷電源。
24、十六、工地應(yīng)隨時注意天氣變化和風(fēng)力預(yù)報，制訂防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)收到10級以上大風(fēng)報警時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
25、放下并夾緊夾軌鉗、將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向、必要時放下起重臂、拉好避風(fēng)纜繩。
26、十七、自升式塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定：附著式或固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及其附著的建筑物抗拉的混凝土強(qiáng)度和配筋必須滿足設(shè)計要求。
27、2、專用電梯禁止超員乘人，當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時嚴(yán)禁升動電梯，電梯用完后必須降到地面最近位置，不準(zhǔn)長時間停在空中。
28、3、頂升前必須放松電纜其長度略大于總的頂升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。
29、4、在頂升過程中，必須有專人指揮，看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓，非工作人員禁止登上頂升架平臺，更不準(zhǔn)擅自按動開關(guān)或其它電器設(shè)備，禁止在夜間進(jìn)行頂升工作。
30、四級風(fēng)以上的不準(zhǔn)進(jìn)行頂升工作。
31、5、頂升過程中，應(yīng)把回轉(zhuǎn)部分剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔帽，頂升時，發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)頂升。
32、6、頂升后必須檢查各連接螺栓，是否已緊固，爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否吻合良好，左右操縱桿是否回到中間位置，液壓頂升機(jī)構(gòu)電源是否切斷。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
標(biāo)簽：
免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！