哈佛大學(xué)的研究人員檢查了與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的創(chuàng)傷性脊柱損傷

弗吉尼亞州夏洛茨維爾(2021 年 8 月 24 日)。哈佛大學(xué)的研究人員檢查了與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的創(chuàng)傷性脊柱損傷 (TSI) 的數(shù)據(jù)，以了解不同的體育活動(dòng)是否會(huì)導(dǎo)致特定的傷害。他們發(fā)現(xiàn)，迄今為止，涉及騎自行車的事故是導(dǎo)致 TSI 的最常見原因，其次是滑雪和單板滑雪引起的事故。這項(xiàng)研究的詳細(xì)結(jié)果可以在一篇新文章中找到，“成人運(yùn)動(dòng)相關(guān)的創(chuàng)傷性脊柱損傷：不同的活動(dòng)是否容易導(dǎo)致某些損傷?”由 Blake M. Hauser 及其同事撰寫

作者檢查了 80,040 例成人運(yùn)動(dòng)相關(guān)創(chuàng)傷性損傷病例的數(shù)據(jù)，特別關(guān)注 12,031 例運(yùn)動(dòng)相關(guān) TSI 病例，其中包括椎骨骨折和/或脊髓損傷。所有這些患者的數(shù)據(jù)都是從 2011 年至 2014 年間在國(guó)家創(chuàng)傷數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行的條目回顧性收集的。當(dāng)記錄數(shù)據(jù)缺失時(shí)，使用多重插補(bǔ)。

82% 的 TSI 患者是男性，78% 是?；加?TSI 的患者往往比所有運(yùn)動(dòng)相關(guān)損傷的患者年齡稍大(中位年齡分別為 48 歲和 43 歲)。

自行車事故占運(yùn)動(dòng)相關(guān) TSI 的 81%，滑雪和單板滑雪事故占 12%，水上運(yùn)動(dòng)和接觸性運(yùn)動(dòng)事故各占 3%，滑板和輪滑事故占 1%。15% 的 TSI 患者表現(xiàn)為脊髓外傷。這些臍帶損傷在水上運(yùn)動(dòng)相關(guān)損傷患者 (49%) 和接觸運(yùn)動(dòng)相關(guān)損傷患者 (41%) 中最為常見。

在所有與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的 TSI 患者中，大多數(shù)傷害是由機(jī)動(dòng)車事故 (81%) 和跌倒 (14%) 引起的;值得注意的是，涉及機(jī)動(dòng)車事故的患者不在車內(nèi)。這種分布與所有運(yùn)動(dòng)相關(guān)傷害的分布并無不同，其中作者發(fā)現(xiàn) 76% 是由機(jī)動(dòng)車事故引起的，19% 是由跌倒引起的。

9% 的運(yùn)動(dòng)相關(guān) TSI 患者在最初住院期間需要手術(shù)。與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的 TSI 患者相比，與非 TSI 運(yùn)動(dòng)相關(guān)的損傷患者相比，與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的 TSI 患者可能平均多住院 2 天，而與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的創(chuàng)傷性脊髓損傷患者的住院時(shí)間可能多 7 天。

根據(jù)重癥監(jiān)護(hù)病房 (ICU) 的住院時(shí)間和出院后的處置情況確定受傷的嚴(yán)重程度和不良后果。與其他運(yùn)動(dòng)相關(guān)損傷的患者相比，與運(yùn)動(dòng)相關(guān)的 TSI 患者更有可能在 ICU 呆上一段時(shí)間。此外，與所有運(yùn)動(dòng)相關(guān)損傷患者相比，運(yùn)動(dòng)相關(guān) TSI 患者更有可能出院到另一家醫(yī)院、康復(fù)機(jī)構(gòu)或需要康復(fù)服務(wù)的家(不良結(jié)局)(分別為 32% 和 17% 的患者) )。最后，雖然在醫(yī)院死亡的患者比例較低，但 TSI 患者比其他運(yùn)動(dòng)相關(guān)損傷患者更有可能在醫(yī)院死亡。

　　免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。財(cái)經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！